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2.9疏浚与吹填工程施工技术
2.9疏浚与吹填工程施工技术
2.9疏浚与吹填工程施工技术
2.9疏浚与吹填工程施工技术
疏浚工程是指采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
2.9疏浚与吹填工程施工技术
疏浚工程按其性质和任务不同分为基建性疏浚和维护性疏浚。
基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件,具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
维护性疏浚是为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
2.9疏浚与吹填工程施工技术
吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作业。
2.9.1耙吸挖泥船施工
1.基本原理
耙吸挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖泥船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥舱,以及舱底排放泥浆的设备等。
2.9.1耙吸挖泥船施工
2.9.1耙吸挖泥船施工
2.技术性能
主要技术参数:舱容、挖深、航速、装机功率等,
性能:自航、自挖、自载、自抛和自吹。
优点:
1)挖泥作业中处于船舶航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
2)因船舶可以自航,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。
缺点:船舶是在航行和漂浮状态下作业,所以挖掘后的土层平整度要差一些,超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。
2.9.1耙吸挖泥船施工
耙吸挖泥船分类:
耙吸挖泥船根据船舶的泥舱容量分为四级。
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