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一、搅拌楼操作工安全操作要领
(一)起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
(二)起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
(三)搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
(四)在运输混凝土时,要保证卸料斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
(五)装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
(六)混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
(七)车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
(八)搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
(九)在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
(十)混凝土搅拌运输车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
(十一)运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有最大扭矩,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。
(十二)工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
(十三)在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
(十四)水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
(十五)冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。
(十六)在检查、修理液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
(十七)在调整各部间隙、行程、压力时,应由专业维修人员检查同意;更换机件时,必须由生产设备部长或主管领导签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
二、车辆司机安全操作规程
(一)一般要求
1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
(二)载重汽车
1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。
2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
(三)自卸汽车
1、发动后,应检试倾卸液压、机构。
2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。
5、检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人
6、自卸汽车的车厢内严禁载人。
三、装载机司机安全操作规程
(一)装载机启动前对制动系统进行检查,手柄必须放置空挡位置,检查油水是否缺漏,确保刹车灵敏、可靠,运行正常。待速运转5—10分钟预热后方可进行作业。
(二)发动机启动时一次按下按扭的时间不得超过10秒钟,若一次不能启动需再次启动时,应间隔一分钟。作业过程中,换档必须一档挨一档的进行,前进、后退转换挡时,应停车进行。
(三)做好“一
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