- 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1.12港口与航道工程钢结构的防腐蚀
1.12.1港口与航道工程钢结构防腐蚀的主要方法及其效果
1.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层
这种防腐蚀方法主要适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区。
防腐涂层:环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层,
包覆层材料:环氧玻璃钢、热喷涂金属层。
2.采用电化学的阴极防护
这种防腐蚀方法分为外加电流的阴极保护和牺牲阳极的阴极保护。主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区。
3.预留钢结构的腐蚀富裕厚度
在海港工程中碳素钢的单面年平均腐蚀速度以浪溅区为最高,达0.20~0.50mm/a,可以根据要求的使用年限预留富裕腐蚀厚度。
4.选用耐腐蚀的钢材品种
但因其技术复杂、造价昂贵,在港口与航道工程中很少应用。
总结
方法
主要/宜用于区域
可应用的区域
无效区域
外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层
大气区、浪溅区
水位变动区
大气区、浪溅区
水位变动区;
也可用于水下区
泥下区
采用电化学的阴极防护
水下区、泥下区
水下区、泥下区,
也可用于水位变动区
大气区浪溅区
预留钢结构的腐蚀富裕厚度
所有区域
——
选用耐腐蚀的钢材品种
您可能关注的文档
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 13-第1章-1.6.1-港口与航道工程混凝土特点(一).docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 14-第1章-1.6.1-港口与航道工程混凝土特点(二).docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 15-第1章-1.6.1-港口与航道工程混凝土特点(三).docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 16-第1章-1.6.2-港口与航道工程混凝土配制要求.docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 17-第1章-1.7.1-港口与航道工程大体积混凝土的温度裂缝控制.docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 18-第1章-1.7.2-港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施(一).docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 19-第1章-1.7.2-港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施(二).docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 20-第1章-1.8-港口与航道工程混凝土的耐久性.docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 21-第1章-1.9.1-先张法预应力混凝土.docx
- 港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 22-第1章-1.9.2-后张法预应力混凝土.docx
文档评论(0)