港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 19-第1章-1.7.2-港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施(二).docxVIP

港航实务 皮丹丹 教材精讲班教案 19-第1章-1.7.2-港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施(二).docx

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

1.7.2港口与航道工程大体积混凝土裂缝控制措施

4.温控措施

大体积混凝土采用常规温控措施不满足抗裂要求时,可采用纤维混凝土、补偿收缩混凝土或设置防裂钢筋网片。

海洋环境下不宜采用普通钢纤维。

长径比为40~80的纤维。

5.施工期温控检测

大体积混凝土施工过程中应监测混凝土浇筑温度、内部温度、冷却水温度、内表温差和断面降温速率、环境温湿度和风速等参数,并根据监测结果及时调整和优化温控措施,重要的结构应进行混凝土应变监测。

温度监测持续时间不宜少于14d,应变监测不宜少于60d。

1.7港口与航道工程大体积混凝土的温度裂缝控制

您可能关注的文档

文档评论(0)

155****4925 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档