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测试试验汽车实用技术2017年第l5期
AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY2O17NO．15
i0．16638／j．cnki．1671-7988．2017．15．055
基于CRUISE的一种换挡优化仿真分析
孙邦江，业德明
(安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601)
摘要：文章从整车油耗测试的基础数据中，运用匹配分析的方法，对经济性换挡提示算法进行分析。设计出一款
最优的换挡策略，可为整车标定提供支持，并通过CRUISE软件对节油效果进行预估分析。
关键词：经济性；换挡优化；cruise
中图分类号：U462．1文献标识码：A文章编号：1671—7988(2017)15—150—03
GearShiftingSimulationBasedonCruiseAnalysis
SunBangjiang，YeDeming
(AnHuiJiangHuaiAutomobileCo．，LTD．，AnhuiHefei230601)
Abstract：Thisarticlemakeaanalysisabouttheeconomicalshifttipalgorithmbasedonthedatabaseofthevehiclefuel
consumptiontestwihthtematchinganalysismethod．Designaoptimalshiftstrategythatcanprovidesuppo~forhtevehicle
calibrationnadestimateanalyzehteufelefficiencybyCRUISEsot~ware．
Keywords：economical；shiftOptimization；cruise
CLCNO．：U462．1DocumentCode：AArticleID：1671-7988(2017)15-150-03
动机ECU相关数据的采集，整车转鼓上可以测量得出车速、
前言驱动力，ECU上可以采集到车速、发动机转速、档位、预估
扭矩、节气门开度，油门踏板开度，油耗仪采集整车等速油
当车辆设计与发动机设计确定下来后，车辆行驶的阻力
耗等信息。
就已经确定了。车辆在相同的工况下行驶，车辆的阻力是确
表1发动机不同转速不同负荷下的燃油消耗率
定的，所以影响车辆的燃油消耗主要因素是燃油消耗率。在
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发动机发出相等的功率情况驱动汽车等速行驶，不同的发动
104聃t35565l6∞．2O舯570．7362II9914．44
机转速有不同的燃油消耗率。20307A72~,772
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