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水运工程施工基础知识自测

第1题

拦江矶炸礁区最大爆破厚度达到10米以上,根据施工现场情况，

A.当孔深h小于4米时，使用2个起爆体起爆；

B.孔深h为4~8米时使用3个起爆体起爆;

C.孔深h大于8米时用4个起爆体起爆；

D.每个起爆体中用同段的两发雷管并联。

答案：D

您的答案：D

题目分数:5

此题得分：5。0

批注:

第2题

泥驳抛石施工工艺流程为：

A.泥驳装石→运输→泥驳挂靠定位船→开启泥门→自动抛石。

B.泥驳装石→运输→开启泥门→自动抛石。

C.泥驳装石→运输→测量→开启泥门→自动抛石。

D.泥驳装石→定位→开启泥门→自动抛石。

答案:A

您的答案：A

题目分数:5

此题得分：5.0

批注：

第3题

水上铺设软体排施工，要根据铺排边线坐标，合理进行排位设计，

重点设置好每块排的排位，要求：

A.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放,沿岸线方向为从下游逆流方

向铺放,上游排压在下游排上，铺排最小搭接宽度不小于设计要求的

宽度。

B。每通条铺排方向为从岸边向江心铺放，沿岸线方向为从上游顺流

方向铺放,下游排压在上游排上，铺排最小搭接宽度不大于设计要求

的宽度。

C。每通条铺排方向为从江心向岸边铺放，沿岸线方向为从下游逆流

方向铺放，上游排压在下游排上，铺排最小搭接宽度不小于设计要求

的宽度。

D。每通条铺排方向为从江心向岸边铺放,沿岸线方向为从上游顺流方

向铺放，下游排压在上游排上，铺排最小搭接宽度不大于设计要求的

宽度.

答案：A

您的答案：A

题目分数：5

此题得分:5.0

批注：

第4题

一般爆破安全警戒线的距离是:

A。爆破安全警戒线（上游600m，下游400m）；

B.爆破安全警戒线(上游800m,下游600m）;

C。爆破安全警戒线(上游1000m，下游800m）；

D。爆破安全警戒线（上游1000m，下游1500m）。

答案:D

您的答案：D

题目分数：5

此题得分：5.0

批注：

第5题

爆破施工方法应根据工程规模、工况条件、施工水位、施工期限、

施工设备和环保、安全、技术、经济等综合因素选择，其中水下钻孔

爆破主要用于：

A。要求减少水下冲击波危害,炸区面积大、炸层较厚的航道礁石清除，

水下基槽、沟槽开挖和水下建筑物拆除等工程。

B。受水流、地形和设备等影响的零星礁石、大块石和浅点爆破,沙卵

石浅滩松动爆破;

C.爆破排淤填石，主要用于抛石置换水下淤泥质地基的工程。

D.破冰及冰下爆破,清除水下障碍物和盲炮处理等工程。

答案：A

您的答案：A

题目分数:5

此题得分:5.0

批注：

第6题

透水框架是一种在江河护岸工程中使用的透水构件,近几年已在航

道整治工程施工中得到广泛运用，并取得了较好的消能促淤效果，它

具有以下特点：

A.重心较低，有良好的稳定平衡性,

B。当水流通过时，构件能逐渐消减水流的动能，减缓流速，即使在

水流冲击下发生位移、滚动，也能继续发挥作用。

C。透水框架分为四面六边型透水框架和双工字型透水框架。

D。具有减速、导流、消能、促淤作用.

答案:A,B,D

您的答案:A,B,D

题目分数:10

此题得分:10。0

批注：

第7题

航道整治工程施工中水上抛石包含那几种抛石施工技术？

A。人工抛石。

B。船载挖掘机抛石。

C。网兜抛石。

D.泥驳抛石.

E。专用抛石船舶抛石。

答案:A,B,C，D,E

您的答案：A，B，C，D,E

题目分数：10

此题得分：10。0

批注：

第8题

透水框架施工控制网格的大小应根据工程区范围、施工船舶尺度及设

计工程量合理划分，并依序编号、计算各网格抛投数量，抛投时应按

以下方式进行：

A。抛投时应自河岸到河心,按先浅水，再深水的顺序进行.

B。抛投时应自河心到河岸，按先深水,再浅水的顺序进行.

C。抛投多层时，应分层抛投。每抛一层应进行检测，评估抛投均匀

度是否满足设计要求.抛投时应及时移船定位，严禁形成水下堆积体.

单一施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。

D.抛投多层时，应一次抛投。抛后应进行检测，评估抛投均匀度是否

满足设计要求。抛投时应及时移船定位，严禁形成水下堆积体。单一

施工控制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。

答案:A，C

您的答案:A,C

题目分数:10

此题得分：10。0

批注：

第9题

专用抛