公路水运试验检测-交通工程第三篇-机电工程-第5章-供配电设施.pdfVIP

[单选题（江南博哥）]1.车道车辆检测器计数精度偏差为≤0.1%，实测方法为

人工记数核对，要大于（）。

A.100辆

B.300辆

C.500辆

D.1000辆

参考答案：D

参考解析：《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》（JTG2182-2020）

P25-27页。表4.1.2入口车道设备实测项目

表4.2.2出口车道设备实测项目检查项目

11△车道车辆检测器计数精度偏差|≤0.1%，检查方法：人工记数核对，要大于

1000辆，或借助录像带核对历史记录。

[单选题]2.电力系统正常运行时频率偏差为±0.2Hz，当系统容量较小时偏差可

放宽到（）。

A.±0.25Hz

B.±0.3Hz

C.±0.4Hz

D.±0.5Hz

参考答案：D

参考解析：教材P50页；教材P50页：我国电力系统的额定频率为50Hz，正常

运行时允许的偏移为±0.2~±0.5Hz。

[单选题]3.电力系统公共连接点正常电压不平衡度为2%，短时不超过（）。

A.2.5%

B.3%

C.4%

D.5%

参考答案：C

参考解析：《电能质量三相电压允许不平衡度》（GB/T15543-1995）适用于交

流额定频率为50赫兹。在电力系统正常运行方式下，由于负序分量而引起的

PCC点连接点的电压不平衡。该标准规定：电力系统公共连接点正常运行方式下

不平衡度允许值为2%，短时间不得超过4%。

[单选题]4.220V单相供电电压为标称电压的（）。

A.+7%，-10%

B.±7%

C.±10%

D.±5%

参考答案：A

参考解析：《电能质量供电电压偏差》（GB/T12325-2008）中规定：220V单相

供电电压偏差为标称电压的+7%，-10%。

[单选题]5.公路机电系统产品的电压适应性为（）。

A.交流220×（1±5%）V

B.交流220×（1±10%）V

C.交流220×（1±15%）V

D.交流220×（1±20%）V

参考答案：C

参考解析：教材P613页；教材P603页：对于额定工作电压220V时，电压：交

流220×（1±15%）V，频率：50×（1±4%）Hz。

[单选题]6.位于变配电所正常供电区域内，当大部分设备为中小容量且无特殊

要求宜采用（）。

A.链式配电

B.放射性配电

C.树干式配电

D.均可

参考答案：C

参考解析：教材P594页；教材P584页：原则与要点：位于变配电所正常供电

区域内，当大部分设备为中小容量且无特殊要求时，宜采树干式配电。故选C。

[单选题]7.配电线路应装设短路保护、接地故障保护和（）。

A.机械性保护

B.接零保护

C.过负载保护

D.均可

参考答案：C

参考解析：教材P596页；教材P586页：配电线缆的保护：配电线路应装设短

路保护、过负载保护和接地故障保护，其目的在于切断供电电源或发出报警信

号。故选C。

[单选题]8.严禁用作隔离开关的电器有（）。

A.断路器

B.熔断器

C.隔离插头

D.电子开关

参考答案：D

参考解析：隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器，就是在电器中起

隔离的作用。它本身的工作原理和结构比较简单，但是因为使用量大，工作可

靠性要求高，对变电所、电厂的设计、建立和安全运行的影响均较大。刀闸的

主要特点是无灭弧能力，只能在没有负荷电流的情况下分、合电路。

[单选题]9.剩余电流保护器（漏电保护器）的动作电流值达到或超过给定电流

值时，将自动（）。

A.重合闸

B.切断电源

C.合上电源

D.给出报警信号

参考答案：B

参考解析：剩余电流保护器利用到达给定电流值15~100mA时切断电源，起保护

作用。

[单选题]10.标志断路器开合短路故障能力的数据是（）。

A.额定短路开合电流的峰值

B.最大单相短路电流

C.断路电压

D.最大运行负荷电流

参考答案：A

参考解析：短路电流用峰值比较方便，而B、C、D均指有效值，故选A。

[单选题]11.公器沿线建筑物和设施一般属于（