汽车车身修复技术课件 项目七 任务二 电阻点焊操作.pptxVIP

项目七车身焊接技术任务二电阻点焊操作汽车车身修复技术

1.培养学生不怕苦不怕累的品质与精益求精的工匠精神；2.培养学生良好的职业安全、环境保护意识。素养目标任务二电阻点焊操作2024/10/312任务二电阻点焊操作1.了解电阻点焊的工作原理和焊接过程；2.熟悉电阻点焊的焊接参数的调整和对焊接质量的影响；3.掌握影响电阻点焊焊接质量的因素和焊点质量的检测方法。知识目标1.能对电阻点焊机进行焊接参数调整；2.能使用电阻点焊机进行焊接操作。技能目标

一、电阻点焊的工作原理3电阻点焊是利用低电压、高强度的电流通过被电极加紧的叠加金属板件，利用金属板件本身的电阻产生的热量熔化金属，待局部成半熔融状态时加压、冷却后接合成为一体的焊接方式。任务二电阻点焊操作

一、电阻点焊的工作原理4电阻点焊属于压力焊中的电阻焊类型，在焊接作业过程中产生的热量少，对工件的影响小，可以进行快速、高质量的焊接，对操作者要掌握的操作技巧的要求也比较少，是现在汽车制造厂用到的最广泛、最重要的焊接类型。任务二电阻点焊操作

一、电阻点焊的工作原理5任务二电阻点焊操作加压：通电前，将叠加的金属板件放于焊枪的两个电极头之间，先加压，使低电压、高强度的电流能集中在金属某一小范围区域通过，如图1所示。电阻点焊的焊接过程经过了加压、通电加热、保压成形三个过程：图1

一、电阻点焊的工作原理6任务二电阻点焊操作通电加热：启动焊枪电源开关，当电极接通低电压、高强度的电流经叠加的金属板件时，接合处（此处电阻最大）产生电阻热，使该部位小范围区域的温度急剧上升；继续接通电流，使叠加的金属板件的接合部位共同熔化并通过焊枪两电极所施加的压力而融合成为一体，如图2所示。电阻点焊的焊接过程经过了加压、通电加热、保压成形三个过程：图2

一、电阻点焊的工作原理7任务二电阻点焊操作保压成形：断开电源停止通电，叠加的金属板件的接合部位融合金属将逐渐地冷却，然后形成电阻点焊焊点，从而将叠加板件连接在一起，如图3所示。电阻点焊的焊接过程经过了加压、通电加热、保压成形三个过程：图3

8任务二电阻点焊操作二、电阻点焊的焊接参数电阻点焊的焊接参数调节是否合适直接影响焊接的质量，其中焊接电流、电极压力、焊接时间、加压时间的影响最大。

9任务二电阻点焊操作二、电阻点焊的焊接参数电阻点焊的焊接参数调节是否合适直接影响焊接的质量，其中焊接电流、电极压力、焊接时间、加压时间的影响最大。图4焊接电流小，熔核小图5焊接电流大，熔核大

10任务二电阻点焊操作二、电阻点焊的焊接参数电阻点焊的焊接参数调节是否合适直接影响焊接的质量，其中焊接电流、电极压力、焊接时间、加压时间的影响最大。图6电极压力大，熔核小图7电极压力小，熔核大

11任务二电阻点焊操作二、电阻点焊的焊接参数电阻点焊的焊接参数调节是否合适直接影响焊接的质量，其中焊接电流、电极压力、焊接时间、加压时间的影响最大。焊件通电时间的长短为焊接时间，工件通电时间的长短一般根据工件材料的材质、厚度、装配精度、焊前表面状态、焊机的功率大小以及对焊接质量的要求等确定。焊接时间影响焊接热量的产生和散发。在规定的焊接时间内，焊接区产生的热量除部分散发掉外，大部分将逐渐积累用于加热焊接区金属，使焊点熔核逐渐加大到合适尺寸。焊接时间对焊点熔核尺寸的影响与焊接电流类似，随着焊接时间加长，熔核尺寸随之加大，但焊接时间过长会引起焊接区过热、飞溅和搭边压溃等。

12任务二电阻点焊操作二、电阻点焊的焊接参数电阻点焊的焊接参数调节是否合适直接影响焊接的质量，其中焊接电流、电极压力、焊接时间、加压时间的影响最大。加压时间一般是指从焊件通电之前开始加压直至焊点处的金属冷却形成熔核所需的时间。这个时间必须保证电流停止后，焊点部位熔化的金属冷却后凝固成金属形成了一个圆形、呈扁平状的焊点。加压时间是一个非常重要的焊接参数，合适的加压时间会使焊点的结构非常紧密，具有很高的机械强度。加压时间太短会使金属熔合不够紧密，加压时间一般不要低于焊机说明书上的规定值。

13任务二电阻点焊操作三、影响电阻点焊焊接质量的因素电阻点焊一般经过加压、通电加热、保压，停止后完成焊接，操作相对比较简单。并且