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C5产品利用液化气装车设施卸车方案

为了保证将C5C产品安全的从罐车卸入液化气球罐，特制订此方案。

一、槽车卸车前检查操作规程

当罐车进入3#大门等待区后应当有专人指挥罐车停靠，停靠后车辆熄火（停放时不得进入生产区），由专人进行检查。

首先应当查看需要卸车的介质。

检查随车人员相关的证件如：从业资格证、道路运输证且所运输化学品必须与运输证所列范围一致，押运人员要有随车押运证等相关证件、压力容器使用证及有效期。

检查随车工具、防护用品是否齐全完好。

检查罐车外观、警示标志、危险品标志是否完好且清晰可见。

检查移动式压力容器的外观是否完好，仪器检测有无泄漏，移动式压力容器和各个安全附件是否完好且在有效期内、移动式压力容器铭牌是否与充装介质一致，如果是首次充装则应出示置换报告。

检查移动式压力容器各个参数如压力、温度、液位、最大充装量等。

若以上条件都满足则记录卸车车辆车牌号并登记移动式压力容器使用证号，由专人指引进行卸车前称重。

槽车称重后由保卫部工作人员随车押运至6号门进入液化气站卸车等待区进行卸车前安全检查，卸车作业完成后由卸车作业人员指挥离开液化气站由保卫部工作人员带领经6#门返回3#门进行称重。

二、槽车卸车操作规程

为了规范充装站内的作业，提升员工充装卸作业的能力，正确操作消除安全隐患，最大限度地减少事故的发生及事故造成的损失，特制订本操作规程。

（一）、进站前检查

车辆到站安检员示意司机减速慢行，车速保持在规定速度内；

对于需要排队等候的车辆，安检员指引其进入停车位，保持停车场车辆停放整齐；

3.根据厂部和充装站相关规定对车辆进行监督管理，对于违反规

定的行为进行制止或及时上报；

4.雷雨天气禁止装卸，若气温在35℃以上，时间应在上午10：00

以前或下午16：00以后进行装卸。

5.确认司机无酒醉状态；

6.确认证件：槽车使用证、行驶证、驾驶证、押运员证、压力容器证、危险品准运证；

7.确认司机、押运人员关闭手机等电子仪器，劳保用品穿戴齐全，将烟火等严禁带入物品寄存在门岗；

8.对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好；对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏；

9.确认槽车上配备至少2只灭火器，且灭火器在有效期内；

10.确认紧急切断阀灵活可用，检查接地线、拖地皮带是否符合标准；

11.确认罐体无裂纹、气孔、弧坑，罐体完好且在检验周期内；

12.确认司机、押运人员填写门岗登记簿相关信息；

13.槽车进站前确认押运员下车，检查无误后在充装工的指挥下低速进站。

（二）、卸车流程说明

引导已安装完好防火罩的罐车对准临时卸车台（10#、11#、12#）位置停车，待司机拉上制动手闸，关闭汽车发动机后，给车轮垫上防滑块。

2、检查液化石油气检验单，检查罐车和接收贮罐的液位、压力和温度，检查卸车阀和法兰连接处有无泄漏。接好静电接地线。

拆卸快速接头盖，将装车万向节气、液相管分别与罐车的气、液相管接合牢固后，手动打开罐车紧急切断阀，缓慢开启球阀，检查各点有无泄漏现象。

4、通知油品调和车间启卸车泵P-503进行卸车。

5、经原液化气液相装车线返回至泵P-503（P-503机泵进出口管线配置连通线）出口，绕连通线至P-503泵入口，开启P-503泵进口阀门，启动P-503经倒罐线绕至液化气生产线转入液化气生产储罐。根据装车仪流量计读数卸至允许充装量后通知停泵，完成卸车作业。

三、卸车注意事项

1、罐车在卸车过程中，驾驶员、押运员必须在场配合卸车操作人员共同做好卸车操作工作，同时应注重罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。

2、作业时和装车管泄压时，不许发动汽车和鸣电喇叭。

3、作业员操作时戴好手套，装卸鹤管时必须关好阀门，而且管口不许对人，以防被C5产品造成伤害。

4、碰到雷雨天气，四周有明火、火灾，卸车压力异常，压力差大而无液流或液面不降低，设备、鹤管发生故障及安全附件失灵时，应立即停止卸车作业。

5、罐车卸车后的余压应不低于0.1MPa（0.2MPa以上），且罐内余液量应不少于最大充装量的5%。

6、司机必须检查罐车装卸操作箱内阀门已关好，且所有与罐车连接件彻底分离后方可驶离卸车台。

7、此次卸车作业使用的作业流程为原油品调和车间至液化气站拔头油装车流程，将原槽车进口变为槽车卸车出口，卸车过程中导致流量计倒走现象，可能造成流量计损坏。（电仪车间确认）

8、卸车前必须对罐内产品进行分析，符合相关执行标准并签发合格证后予以卸车。

9、卸车作业使用原拔头油装车鹤位10#、11#、12#进行卸车，卸车前、后液化气站作业人员登记好流量表读数并做好相关记录。

四、异常情况紧急停车处理程序

1、发现异常情况，必须立即停止卸车作业。

2、必须立即关断罐车气、液相紧急切断阀和球罐的有关阀门