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铁路线路施工安全防护员培训试题

单位：姓名：成绩

判断题（每题1分）

减速地点标正面、背面均表示列车应按规定限速通过地段的始点。（）

停车信号牌，昼间——柱上红色灯光；夜间——红色方牌。（）

3.减速信号牌白底黑字，设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于2m。（）

夜间手提信号，站在列车运行方向右侧的路肩上。（）

火炬的火光是要求列车紧急停车的一种视觉信号。（）

道口上发生故障时，必须先设防护，后排除故障。（）

安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量，最终确认满足线路放行列车条件后，方可开通线路。（）

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速120km/h及以下。（）

当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按600m设置移动减速信号。（）

10.进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前10min，由施工人员在车站《行车设备施工登记簿》内登记.（）

填空题（每题1分）

营业线施工实行一事一令，施工作业登记也必须是一事一登记。时间一律采用小时制。

2.各项施工、维修作业要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，原则上单线1个区段慢行处所不超过处。

施工后产生的慢行在小时以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

4.主体施工负责人负责协调各单位施工组织，并对施工现场的。

5.指派的防护员必须由经过培训考试合格的持证上岗。

施工地段放行列车时,轨枕每隔根可空1根。

施工期间,列车限速不得超过km/h。

在有轨道电路的道岔区段作业，施工负责人和作业人员必须懂得知识。

9.轻型轨道车跨区间运行时应按办理。

10.小车跟随列车后面运行时，应与列车尾部保持不少于m的距离。

选择题（每题1分）

当风力达到（）级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、水塔的水柜安装、浮运架梁、泵送混凝土等作业.

3.营业线电气化区段施工规定？

4.防止车辆伤害应做到什么？

问答题（共2题每题15分）

区间线路上施工电话联系的程序规定有哪些？

施工负责人在施工中必须严格遵守哪些规定？

答案：

判断

1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.×10.×

填空

1.242.23.124.施工安全负责5.员工6.67.458.轨道电路9.列车10.500

选择

1.C2.B3.A4.B5.D6.B7B.8.A9.B10.A

简答

使用单轨小车“十不准”？

答：①不准乘坐单轨小车；

②不准两个人同掌一个把；

③不准使用状态不良的单轨小车；

④不准推车人员走钢轨顶面或跑步推车，推行速度不超过5km/h；

⑤不准在推车时闲谈、说笑或打闹；

⑥不准超载、偏载或横装料具；

⑦不准在列车到达前抢道；

⑧不准无绝缘装置的单轨小车通过道岔的极性绝缘接头及自动闭塞区间；

⑨不准交临时工单独使用；

⑩不准随车人员远离单轨车。

使用轻型车辆及小车时应符合下列条件？

答：（1）必须经施工负责人指定的专人负责使用。

（2）应有足够的随车人员，能随时将轻型车辆或小车撤出线路以外。

（3）应备有防护信号、列车运行时刻表、钟表和通信设备。

（4）在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应有绝缘车轴。

营业线电气化区段施工规定？

答：（1）在建筑物及设施上施工时，作业人员及其携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上，并应有接触网工监护。不足2m时，应在接触网停电后作业，并应提前向电力调度提出接触网停电申请，接到停电施工许可命令后，由接触网工安设临时接地线方可施工。

（2）当接触网断电时，无论已断导线是否落到地上，严禁任何人接触。当施工人员发现接触网断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度员，并按规定设置停车防护信号加以防护。并在断电导线的lOm半径范围以内禁止人员接近。

（3）电气化区段(特别是离接触网较近的场所)严禁使用电雷管起爆。爆破必须停电。

（4）在电气化线路上进行起道、拨道前必须征得供电部门同意，必要时应由供电部门派员配合。

4.防止车辆伤害应做到什么？

答：（1）横越线路必须“一站、二看、三通过”。

（2）线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护背心（服），注意了望，安全避车。