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第13章施工成本管理
13.1民航机场工程施工成本计划编制
补充:工程造价的构成
我国现行工程造价的构成主要划分为设备及工、器具购置费用,建筑安装工程费用,工程建设其他费用等几项。
工程总造价=【分部分项清单合价+措施项目清单合价+其他项目清单合价+规费】×(1+税金)
【2017A3-4】计算工程量增减率和项目的总造价
【2018A3-1】计算总造价和预付款起扣点
13.2民航机场工程施工成本控制
13.2.2施工成本控制措施
1.挣值法(赢得值)
评价指标
计算公式
备注
费用偏差CV
CV=BCWP-ACWP
已完预算-已完实际
当CV为负值时,即表示项目运行超出预算费用;
当CV为正值时,表示项目运行节支,实际费用没有超出预算费用
进度偏差SV
SV=BCWP-BCWS
已完预算-计划预算
当SV为负值时,表示进度延误,即实际进度落后于计划进度;当SV为正值时,表示进度提前,即实际进度快于计划进度
费用绩效指数CPI
CPI=BCWP/ACWP
当CPI<1时,表示超支,即实际费用高于预算费用;
当CPI>1时,表示节支,即实际费用低于预算费用
进度绩效指数SPI
SPI=BCWP/BCWS
当SPI<1时,表示进度延误,即实际进度比计划进度拖后;
当SPI>1时,表示进度提前,即实际进度比计划进度快
13.2.3工程预付款和进度款支付及竣工价款的结算
【案例13.2-8】
1.工程预付款抵扣
从未完施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次中间结算工程价款中,按材料及构件比重抵扣工程预付款,至竣工之前全部扣清。
其基本计算公式如下:T=P-M/N
其中:
T为工程预付款起扣点;
P为工程合同总额;
M为工程预付款金额;
N为主要材料及构件费比重
【2018A3-1】计算预付款起扣点。
2.动态调值公式【案例13.2—10】
P=P0×(a0+a1×A/A0+a2×B/B0+a3×C/C0+……+an×N/N0)
式中:P为调值后合同价款或工程实际结算款;
P0为合同价款中工程预算进度款;
a0为不调值费用比重;
a1、a2、a3、…an为有关成本要素(如:人工费、材料费等)在合同总价中所占比重,a0+a1+a2+a3+..…+an=1;
A0、B0、C0、D0…N0为基期价格指数或价格;
A、B、C、D、N…为工程结算日期的价格指数或价格。
第14章施工安全管理
14.1民航机场工程施工安全保障体系
14.1.1施工安全制度
1.全员安全生产责任制
《中华人民共和国安全生产法》规定,生产经营单位必须加强安全生产管理,建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度;生产经营单位的全员安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。《运输机场专业工程参建单位施工安全自查指南(试行)》(民航规(2020〕34号)规定,建设单位、监理单位施工单位均应当建立施工安全检查制度。专业工程的参建单位,应当具备法律、法规规章和标准规范规定的安全生产条件。任何单位和个人不得降低安全生产条件。
补充:
6.5施工单位应当确保项目安全生产条件满足要求,施工现场处于安全可控状态。
工程项目开工前,施工单位应当对安全生产条件落实情况、施工现场安全生产准备情况进行自查,然后向监理、建设单位申报开工前检查。
在施工过程中,当项目安全生产条件发生变化时,施工单位应当及时向监理单位、建设单位提出复核申请。复工前,施工单位应当组织对复工安全生产条件进行自查,然后向监理单位申报复工前检查。
项目在开工后、竣工验收前,施工单位每天应当结合施工动态进行安全巡视检查,每月至少组织一次定期安全检查,参加建设单位、监理单位组织的各类安全检查。
7整改及处理
7.1整改及处理的程序一般包括:
整改通知→隐患整改→整改回复→复查验证→建立台帐→统计分析→持续改进【7个环节】
表1工程项目开工前安全生产条件核查表:
18.不停航施工:
不停航施工项目在开工前,机场管理机构会同建设单位、施工单位、空中交通管理部门及其他相关单位和部门共同编制施工组织管理方案。
不停航施工项目经地区管理局或监管局批准许可,并由空中交通管理部门根据有关规定发布航行通告。施工区域的原有地下管线已经探明,并且制订了管线保护方案采取了保护措施
不停航施工项目开工前,施工单位应当对现场作业人员进行安全交底,并组织现场作业人员接受机场管理机构组织的安全培训和考核。
14.1.3施工安全事故调查及应急救援
1.应急预案的分类与内容
《民航应急预案管理办法》(民航规(2019〕38号)规定,民航应急预案按照制定主体分为民航管理部门应急预案与企事业单位应急预案两大类。
民航管理部门应急预案主要包括总体应急预案与专项应急预案。
民航企
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