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2020年第28卷第9期PETROLEUMPETROCHEMICALTODAYConferencesSummaries会议综述

欧洲炼油行业面临的挑战和技术发展趋势

—近5年ERTC年会报告分析

王 铃

（中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，北京100083）

摘 要：全球市场变化对炼油行业产生深远影响，分析欧洲炼油技术年会（ERTC）报告，可

以看出炼油催化剂和技术进展是近年来会议主要内容，尤其是加氢和催化裂化催化剂

升级和工艺改进。2019年会议的热点话题是自动化和数字化对炼厂提高效益的作用。

此外，会议介绍了环保技术、可再生燃料和化学品技术、炼化一体化技术的新进展。

关键词：欧洲炼油年会炼油技术发展趋势

欧洲炼油技术年会（ERTC）是欧洲炼油行业，

1.2   欧洲汽车保有量已趋饱和且欧洲多地计划

最重要的技术会议，是世界石油化工领域影响力，

禁用或禁销燃油车石油产品市场需求疲软

最大的国际会议之一，会议每年在欧洲不同国家法拉第研究所认为未来公路运输向着电气化

举办，参会人员来自全球知名石油石化企业、工方向发展，电池时代即将来临。全球电池需求的

程技术公司以及相关组织机构和咨询公司等。近增长速度高于预期，预计全球锂离子电池销售量

年来，全球油品市场需求增速放缓、欧洲炼厂大将从2020年200GWh达到2030年1200GWh，约

量关闭，而环保要求和法律法规日趋严格，炼油有85%的电池需求将来自电动汽车。欧洲已经

行业面临巨大的压力和挑战。ERTC年会为企业计划扩大电池产能，预计2025年欧洲锂离子电

提供重要的技术交流平台，探索欧洲炼油业的未池产能将增长至130GWh。欧洲对电池技术研发

来发展方向，以应对炼油行业发生的根本变革。投入加大，重点研发方向涉及所有电池组分（负

极、正极、电解液、隔膜、电芯和电池模组）。随

1   市场需求预测着电池技术快速发展，电动汽车的购买成本将在

1.1   全球炼油产能重心正从发达地区向发展中地2022–2024年达到与传统燃油车同等水平，在全

区转移生命周期内电动汽车的成本（购置成本＋使用成

2015年以来，欧洲有多套炼厂完全或部分本）比燃油车更低，电动汽车市场占有率可能迅

关闭，而在中国则有多套大型炼油装置投产。麦速增长，伴随着充电桩等公共设施的新建，所有

肯锡公司预测能源需求的转型将使全球石油需求环节都走向电气化，意味着燃料需求未来的不确

的峰值在2032年来临，达到1.07亿桶/日的水定性[2]。

平，道路运输石油需求在2026年达到峰值，将导

致欧洲炼厂的开工率逐步降低，预计欧洲地区原收稿日期：2020–06–23。

油蒸馏能力开工率从2020年的80%下降到2030年：，工程师，主要从事炼油领域情报