比亚迪E5汽车驱动电机异响故障检修方案设计.docx

目录

1故障现象 1

1.1问诊 1

1.2试车 2

2电机概述 2

2.1汽车驱动电机的功用 2

2.2汽车驱动电机的分类 4

2.3汽车电机的组成 4

3电机故障诊断流程 5

3.1故障可能原因分析 5

3.2故障诊断流程图 6

3.3检查步骤 6

4驱动电机故障排除流程 7

4.1准备工作 7

4.2拆卸步骤 7

4.3安装步骤 8

5毕业设计总结 8

参考资料 8

比亚迪E5汽车驱动电机异响故障检修方案设计

当今，新能源汽车的发展趋势势不可挡，比亚迪E5是比亚迪旗下的一款当红的新能源汽车，比亚迪E5可以看作是速锐纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,只比速锐长10mm而已。内饰基本上延续了速锐的设计，车内主要为深色，带有银色装饰。相比之前车展发布的速锐EV,取消了“跑马灯”档杆，而是采用了可以一键P挡的电子档把。由于尺寸和结构并没有变化，所以驾乘空间与速锐并没有区别。E5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm,最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。E5的尺寸和EV300差不多，只不过定位要略低一些，同样的动力总成，只是在续航力场方面有所区别而已。而且有消息称其比较偏重企业和出租车市场。综合动力和续航里程来看，E5还是个不错的选择。

随着该车的大卖，很多故障也开始浮出水面，其中电机异响的故障也在其中占有一大份比例，电机是新能源汽车很重要的部件，电机故障对驾车的体验以及行车安全有很大的影响。

本毕业设计方案针对比亚迪汽车故障现象分析其故障原因并制定检修流程再进行故障排除，对以后比亚迪汽车相关故障的检修有借鉴意义。

1故障现象1.1问诊

一辆比亚迪E5纯电动汽车，经过客户反应，准备开车出门，但是打开启动开关换入D位，驱动电机发出隆隆的响声，车辆无法行使。于是联系拖车救援，经客户反应，之前也出现过这种情况，做过维修。

2

图1.1比亚迪E5

1.2试车

在正常行驶中，低于20码的时候电机发出异响特别强，就像什么东西蹭住一样还像是电车刚启动时的那种声音，坐在车子上感觉可不爽。在30码一下都有这种声音，之后的情况会好一点。

2电机概述

2.1汽车驱动电机的功用

电机是将电能转换为机械能或将机械能转换为电能的装置，电机具有能相对运动的部件，是一种依靠电磁感应而运行的装置，其中发电机将机械能转换为电能；电动机将机械能转换为电能。在电动汽车中，为车辆行驶提供驱动力的电动机称为驱动电动机，驱动车辆以外的电动机称为辅助电动机。新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

传统的内燃机能高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这就是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低。

与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电

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机、电控)之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。

电动汽车中的燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素，因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。

驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指

标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分成

电机是应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械，用于实现电能向机械能的转换。运行时从电系统吸收电功率，向机械系统输出机械功率。电机驱动系统主要由电机、控