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液力变矩器

液力传动概念：

传动：机械能的传递。

传动的种类：机械传动、电力传动、液压传动、液力传动等。

液压传动：以液体为工作介质，利用液体的压力能进行能量传

递和进行控制。

液力传动：以液体为工作介质，利用液体的动能进行能量传递

和进行控制。

液力传动

机械能

↓

液体动能

↓

机械能

液力传动示意图

液压传动

机械能

↓

液体压力能

↓

机械能

液压传动系统的组成

⑴动力元件：各种液压泵

机械能→液体压力能

⑵执行元件：液压缸和液压马达

液体压力能→机械能

⑶控制调节装置：各种阀

控制液体的压力、流量、方向

⑷辅助装置：油箱、滤油器、油管及管

接头、密封件、冷却器、蓄能器等

液压传动的特征参数

1.压力(Pa,kPa,MPa)

压力取决于工作负荷

F

p

A

2.流量（L/min）

流量决定工作速度

Q

v

A

液压系统图及图形符号

图1-4推土机液压系统图

液压系统图

为表示液压传动及控制系统的原理，以各种符号表示元件的职能，

将各元件的符号用通路联接起来。

图形符号

用来表示各种液压元件职能的规定符号。

液压系统的污染及控制

1.污染的形式：

⑴固体颗粒：加速磨损，引起堵塞、卡滞；

⑵水：锈蚀，加速液压油氧化；

⑶空气：执行元件低速爬行。

2.污染的控制：

⑴装配过程中要严格清洗；

⑵滤油器工作可靠，其过滤精度要符合要求；

⑶使用过程中防止尘土、水侵入；

⑷定期更换液压油。

液力变矩器的主要特点及构造

一、液力变矩器的主要特点

优点：

1．自动适应性：外负荷增加时，能自动增大牵引力，降低车速。即

使涡轮失速，柴油机也不会熄火。

2．吸振性能：泵轮与涡轮不是刚性连接。动载荷低、发动机使用寿

命高。

3．起步加速性能好，起步平稳。

缺点：效率低，经济性差。

液力变矩器的构造

液力变矩器的构造

1-泵轮2-涡轮3-导轮

单级三相变矩器工作轮外形

液力变矩器工作轮叶片

液力变矩器的循环圆

三元件液力变矩器

1-泵轮2-涡轮3-导轮4-工作轮内环5-涡轮轴

液力变矩器的工作原理

以三元件液力变矩器为例

力学分析：MMM0