【市政实务】潘旭 案例专项班课件 07-第3章-城市隧道与轨道交通工程（二）.pptxVIP

城市隧道与轨道交通工程考点8：井点降水（1）真空井点施工流程：高压水套管冲击成孔→冲洗钻孔→安放井点管→填滤料→黏土封堵井口→连接水泵→漏水漏气检查→试运行（案例实操补充）

城市隧道与轨道交通工程（2）降水系统布设1）降水系统平面布置应根据工程的平面形状、场地条件及建筑条件确定，并应符合下列要求：①面状降水工程，降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，距开挖上口边线不宜小于1m。②线状、条状降水工程，降水井宜采用单排或双排布置，两端应外延布置降水井，外延长度为条状或线状降水井点围合区域宽度的1?2倍。

城市隧道与轨道交通工程③在运土通道出口两侧应增设降水井。④当降水区域远离补给边界，地下水流速较小时，降水井点宜等间距布置，当邻近补给边界，地下水流速较大时，在地下水补给方向的降水井点间距可适当减小。

城市隧道与轨道交通工程2）真空井点布设尚应符合下列要求：①当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时宜采用单级真空井点；当大于6.0m且场地条件允许时，可采用多级真空井点降水，多级井点上下级高差宜取4.0?5.0m。②井点系统的平面布置应根据降水区域平面形状、降水深度、地下水的流向以及土的性质确定，可布置成环形、U形和线形（单排、双排）。

城市隧道与轨道交通工程2）真空井点布设尚应符合下列要求：③井点间距宜为0.8?2.0m，距开挖上口线的距离不应小于1.0m；集水总管宜沿抽水水流方向布设。④降水区域四角位置井点宜加密。井点管安装到位后，应向孔内投放滤料，滤料填至地面以下1?2m后应用黏土填满压实。

城市隧道与轨道交通工程考点9：降水、截水、回灌作用（1）降水井作用：降低地下水（疏干地下水），为坑内施工创造干燥的作业环境。（2）止水帷幕作用：隔离、阻断或减少地下水从围护结构侧壁或底部进入开挖工作面。

（3）观察井作用：观察地下水位，监测水质。

（4）回灌井作用：将水引渗于地下含水层，补给地下水，稳定地下水位，防止地下水位降低使土体固结产生不均匀沉降。

城市隧道与轨道交通工程考点10：监测地下水控制工程应对地下水控制效果及影响进行监测，监测主要包括：地下水位监测、出水量和含砂量监测、水质监测、变形监测、巡视检查等内容。（潘老师口诀：水位质量，巡视砂变形）

城市隧道与轨道交通工程考点11：基坑验槽（1）基坑开挖至设计高程后应由建设单位会同设计、勘察、施工、监理等单位共同验收；（2）验槽项目：平面位置、平面尺寸、基底标高、平整度、地基土质、地基承载力。

城市隧道与轨道交通工程考点12：土钉墙

城市隧道与轨道交通工程考点13：外拉锚（预应力锚杆）

城市隧道与轨道交通工程

城市隧道与轨道交通工程

城市隧道与轨道交通工程考点14：坑底稳定控制（老方丈口诀：降水深度加固底板）（1）保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施。（2）适时施作底板结构。

城市隧道与轨道交通工程考点15：高压喷射注浆法施工质量可根据设计要求或当地经验采用开挖检查、钻孔取芯、标准贯入试验及动力触探等方法检查。（老方丈口诀：开心入洞）

城市隧道与轨道交通工程考点16：注浆法（1）注浆设计包括注浆量、布孔、注浆有效范围、注浆流量、注浆压力、浆液配方等主要工艺参数。（2）注浆加固土的强度具有较大的离散性，注浆检验应在加固后28d进行。可采用标准贯入、轻型静力触探法或面波等方法检测加固地层均匀性；（老方丈口诀：轻静免入）

城市隧道与轨道交通工程考点17：基坑回填（1）基坑回填质量验收的主控项目有：1）基坑回填土的土质、含水率应符合设计文件要求。2）基坑回填宜分层、水平机械压实，压实后的厚度应根据压实机械确定，且不应大于0.3m；结构两侧应水平、对称同时填压；基坑分段回填接槎处，已填土坡应挖台阶，其宽度不应小于1.0m，高度不应大于0.5m。