汽车发动机构造与维修课件 项目四 润滑系统故障的诊断与维修.pptxVIP

汽车发动机构造与维修课件 项目四 润滑系统故障的诊断与维修.pptx

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汽车发动机构造与维修

2项目四润滑系统故障的诊断与维修

3项目四学习目标知识目标:①掌握发动机润滑系统的组成和工作原理;②掌握发动机润滑系统的主要部件的检修方法;③熟悉发动机机油的各项指标;④掌握更换发动机机油的操作要领;技能目标:①能够正确使用各种工具,仪器;②学会查询维修手册和计算发动机的相关技术参数;

4项目四学习情境导入客户反应汽车机油报警灯突然亮起,之前听专业人员说过如遇到此灯点亮应立即熄火,不能继续行驶,所以这次比较谨慎,将车拖来进行检修。信息显示:该车于2014年6月出厂,发动机类型为丰田1ZR发动机,已行驶6万公里。

5项目四学习任务分析维修人员起动车辆后机油压力报警灯没有熄灭,马上熄火。通过询问了解到此车在40000公里时修理过冷却系统的部件,近期也只是更换过机油和机油滤清器,并没有处理过润滑系统其他部件,于是维修人员决定对润滑系统进行全面检查。本项目的学习任务是:机油压力过低故障的检测与维修与更换发动机机油及机油滤清器。

6任务4—1机油压力过低故障的检测与维修

7任务4—1机油压力过低故障的检测与维修相关知识学习4任务目标1工作任务2任务分析3技能学习5任务实施与考核6

8任务4—1学习目标知识目标:①掌握发动机润滑系统的基本结构组成;②明确发动机润滑系统的工作原理;1情感目标:通过课堂的学习培养学生严谨的治学态度和良好的职业素养,打造大国工匠精神。2技能目标:①能够正确使用检测设备对机油泵、机油压力开关的部件进行检查;3

9任务4—1任务引入:润滑系统工作是否正常,除了其自身原因外,还取决于发动机其他系统等部件的技术状况。此章暂不考虑其他系统,只对润滑系统进行检查。本任务将完成二个技能点的学习:更换机油及机油滤清器、机油压力开关的检测。

10任务4—1相关知识学习:一、发动机润滑系统概述1.润滑系统的功用发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零件的工作表面都经过精细的加工,但放大来看这些表面却是凹凸不平的。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

11任务4—1相关知识学习:2.润滑方式(1)压力润滑:发动机运转时,由于发动机各运动零件的工作条件不同,所要求的润滑强度也不同,因而要相应地采取不同的润滑方式。曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对速度较大,需要以一定压力将机油输送至磨擦面间隙中,方能形成油膜保证润滑。这种润滑方式称为压力润滑。

12任务4—1相关知识学习:(2)飞溅润滑:另一种润滑方式是利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面,称为飞溅润滑。这种方式可润滑裸露在外面的载荷较轻的气缸壁、相对滑动较小的活塞销,以及配气机构的凸轮表面等。在发动机辅助系统中有些零件,如水泵及发电机的轴承,则只须定期加注润滑脂(黄油)。近年来在发动机上有采用含有耐磨润滑材料(如尼龙、二硫化钼等)的轴承来代替加注润滑脂的轴承。

13任务4—1相关知识学习:3.润滑系统的组成为使发动机得到必要的润滑,压力润滑系中必须具有为进行压力润滑和保证机油循环而建立足够油压的机油泵3、贮存机油的容器油底壳5、由润滑油管以及在发动机机体上加工出的一系列润滑油道组成的循环油路1,油路中还必须有限制最高油压的装置限压阀2和旁通阀6,还要有净化机油的装置集滤器4和机油滤清器7及显示系统油压的报警装置报警灯8,如图4-2所示。

14任务4—1相关知识学习:二、发动机润滑系统主要部件的构造

15任务4—1相关知识学习:

16任务4—1相关知识学习:3.机油压力开关机油压力开关用于监控润滑系统。发动机处于静止状态且点火开关打开时,机油报警灯通过机油压力开关搭铁,指示灯亮起。起动发动机后,机油压力使搭铁触点打开,指示灯熄灭。

17任务4—1相关知识学习:

18任务4—1相关知识学习:

19任务4—1技能学习:一机油泵的拆装检修一、技能学习本项目以桑塔纳型轿车AFE型发动机机油泵为例进行说明。(1)机油泵的拆

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