汽车发动机构造与维修课件 第四章 冷却系.pptxVIP

汽车发动机构造与维修

目录CONTENTS1第二章曲柄连杆机构2第三章配气机构3第四章冷却系4第一章发动机概述第五章润滑系5第六章燃油供给系6

项目四发动机冷却系统任务目标：1.掌握发动机冷却系统的组成及功用。2.掌握发动机冷却系统的工作原理。3.掌握发动机冷却系统的检测维修方法。任务要求：1.能够对发动机冷却系统易损零件进行检测、修理或更换。2.能够对发动机冷却系统进行拆装。3.能够对发动机冷却系统常见故障进行分析、判断并排除。

任务一冷却系统概述一、发动机冷却系统的作用及类型１．发动机冷却系统的作用汽车冷却系统的作用是保证发动机可以迅速达到理想的工作温度，保证其工作可靠，耐热，以得到良好的动力性和经济性。无论环境和工作条件如何变化，要使其始终保持在一定的温度范围。无论是在极冷或极热的条件下，无论是在交通堵塞的城市环境中还是在高速公路上全速行驶，发动机必须能够同样高速地运转。。

任务一冷却系统概述一、发动机冷却系统的作用及类型２．发动机冷却系统的类型汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却１）风冷却系统２）水冷却系统。

任务一冷却系统概述二、发动机的组成和工作原理汽车发动机冷却系统的主要结构部件有：节温器、水泵、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置（类似散热器）。在整个冷却系统中，冷却介质是冷却液。１）节温器２）水泵。

任务一冷却系统概述二、发动机的组成和工作原理３）散热器４）散热风扇。

任务一冷却系统概述二、发动机的组成和工作原理２．冷却系的工作原理冷却液在冷却系统内的循环流动路线有两条：一条为大循环；另一条为小循环。所谓大循环是指冷却液温度过高时，水经过散热器而进行的循环流动；而小循环是指冷却液温度低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使冷却液温度升高。冷却系统的大小循环流量通常利用节温器来控制。

任务一冷却系统概述二、发动机的组成和工作原理２．冷却系的工作原理。

任务一冷却系统概述三、冷却液冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，会使发动机冷却液温度过高，而导致发动机机件损坏。冷却液除了具有冷却作用之外，还具有防冻、防腐蚀、防水垢等功能。同时冷却液还是发动机冷却系统中最重要的工作介质，汽车常用的冷却液包括水及加有防冻剂的防冻液。。

任务一冷却系统概述三、冷却液1-散热器2-储水室3-散热器盖4-水泵5-暖风热交换器6-冷却液温度传感器7-出水室8-节温器9-散热器放水螺塞10、11、12-排气螺塞。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造１．风扇１）风扇的作用。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造１．风扇２）风扇的类型。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造１．风扇３）风扇的控制装置。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造１．风扇３）风扇的控制装置电磁风扇离合器的结构。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造１．风扇３）风扇的控制装置（２）电动风扇的控制装置1-护风罩2-风扇电动机3-风扇线束4-螺塞5-垫圈6-转换继电器7-冷却液温度控制器8-风扇9-卡环10-橡胶护套11-锁紧螺母12-平垫圈13-方头螺钉14-螺母15-继电器盒。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造２．水泵１）作用与结构。

任务二冷却系统主要部件的构造与检修一、主要部件的构造２．水泵２）工作原理1-水泵座2-水泵叶轮总成3-进水管4、5、6-密封圈7-柱头螺栓8-带垫圈螺栓9-六角螺栓10-弹性圈。

任务二