《基于多目标耦合评价的铁路站区供热系统运行策略研究》.docx

《基于多目标耦合评价的铁路站区供热系统运行策略研究》

一、引言

随着城市化进程的加速，铁路站区的供热系统作为城市基础设施的重要组成部分，其运行效率与能源消耗的平衡日益受到关注。为了提高铁路站区供热系统的运行效率，减少能源浪费，本文提出了一种基于多目标耦合评价的供热系统运行策略研究。该研究旨在通过综合评价供热系统的多个目标，如经济性、环保性、舒适性等，为铁路站区供热系统的优化运行提供理论依据和实际操作指导。

二、研究背景及意义

随着社会经济的快速发展，铁路站区的供热需求不断增长。然而，传统的供热系统存在能源消耗大、运行效率低、环境污染严重等问题。因此，研究铁路站区供热系统的运行策略，提高供热效率