120急救车辆管理规范与120驾驶员管理制度 .pdfVIP

120急救车辆管理规范与120驾

驶员管理制度

LT

驾驶员安全学习制度

1、在急救中心工作的职业驾驶员每年要参加不少于12次的安全学习，每次不少于2学时。

2、每月第一个周二上午九点为驾驶员安全学习时间（特殊情况顺延）。

3、所有驾驶员必须按时参加学习，不得迟到、早退。

4、有特殊情况不能参加学习者，必须提前一天向车管科请假，经批准后方可执行。

5、对无故不参加学习者，按照脱岗一次处理。

驾驶员培训制度

1、新进入中心工作的驾驶员必须接受48小时岗前培训，经过考核合格后才能正式上岗。

2、驾龄少于3年（含3年）的驾驶员，必须参加车管科不定期组织的驾驶技术和业务技术培训。

3、每年年底组织驾龄5年以上的驾驶员对中心车管工作和驾驶技术方面存在的疑难问题进行讨论交流，商讨改进措施。

4、每半年组织驾驶员对驾驶理论和实际操作进行考试。

5、上述培训的内容包括：交通规则，驾驶技术，工作程序，职业道德，驾驶安全等。

120指挥调度系统驾驶员技术等级考试制度

1、驾驶员必须按照人事规定参加市人事局的技工等级考试。

2、驾驶员等级分为5级：初级技工，中级技工，高级技工，技师，高级技师。

3、5年驾龄以上可以申请报考初级技工。

4、10年驾龄以上并具备初级技工职称者可以申请报考中级技工。

5、15年驾龄以上并具备中级技工职称者可以申请报考高级技工。

6、20年驾龄以上并具备高中文化和高级技工职称者可以申请报考技师，30年驾龄以上具备初中文化和高级技工职称者

可以申请报考技师。

7、具有技师职称3年以上可以申请报考高级技师。

8、具有技术职称的驾驶员，经中心聘用后可以享受同等级职称待遇。

120急救车辆保险制度

1、中心车辆参加保险必须按政府采购指定保险公司投保。

2、新车在上牌照前必须办理保险手续。

3、车辆保险采取集中招标一次投保，每年一次。

4、保险内容必须包括车身险、第三者保险、驾驶员险、车上乘客险等。

5、每车一卡，由车管科保管，发生事故及时报案。

救护车清洁、消毒制度

1、执行任务必须保持救护车车身、医疗仓、警报器、随车物品的干净整洁。

2、驾驶员必须做好救护车除医疗仓外其他部分的清洁工作。

3、下班时要做好车辆清洁，锁好门窗。

4、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。

车辆保养制度

1．驾驶员每天在接班前应对车辆进行全面的检查维护，发现问题及时解决。认真填写车辆保养维修情况表，并上报分站

领导和车管科。

2．车辆行驶5000公里时，应向分站领导提出，填写车辆修理保养申请表，由车管科安排保养。

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3．车辆年检时必须进厂进行二级保养，合格后方可参加年检。

4．汽车轮胎在行驶5万公里后，应进行全面检查，对扎钉较多，磨损较严重的必须更换。

5．使用汽油的车辆行驶8万公里，必须更换正时带。

6．柴油车行驶5万公里必须清洗，调试喷油嘴。

7．驾驶员下班后必须清洗车辆，保证车辆清洁，锁好门窗。

车辆修理制度

1、驾驶员在行驶、检查或保养车辆时，发现车辆有需要进厂修理或需要更换零部件时，必须填写车辆修理申报表。申报

表经分站领导检查签字，上报车管科核准，由车管科报请分管副主任同意后方可入场修理。

2、车辆修理必须到车管科指定的厂家，按申报核准的内容进行修理。在修理时，驾驶员必须随车督促，确保车辆修理质

量。

3、车辆修理中需要更换材料时，必须对材料进行鉴定，包括旧材料是否不能使用，新材料是否是正品等。更换1000元

以内的材料由车管科工作人员批准，1000元以上必须经中心分管主任同意方可更换。

4、车辆修理后，驾驶员必须认真验收，所更换的大件材料必须带回到车管科。帐单必须有驾驶员的签名，经车管科审核

后方可记帐。

5、车管科必须指专人负责车辆修理工作，统一结帐。在市外出长途时的修理，必须电话请示经领导同意批准后方可进行

修理。

节假日安全工作制度

1、加强节日期间总值班制度，总值班人员落实到位，各分站站长参加分站节日值班，对值班期间发现各种问题和事故隐

患及时上报中心领导和市卫生局，并采取有效措施，防止事故发生。

2、加强节日期间医疗工作安全。认真落实市卫生局下发关于做好元旦、春节期间医疗工作的通知精神，各分站、科室在

节前必须进行自查，对氧气、急救药品和器械补充配足，使其处于良好状态，确保节日期间医疗工作的顺利进行。

3、加强节日期间车辆安全工作。各分站节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报车管科解决，节日期间必须保证

车况良好。加强对驾驶人员的安