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邻近营业线施工安全制度及措施范文

一、相关规定

a、开工前,项目部必须按规定与车务、工务、电务、供电等营业

线设备管理单位签订《安全协议》,方可开工,否则严禁开工。

b、施工前必须编制施工组织设计和安全技术措施,并经建设单位

和监理单位批准后方可实施。施工组织设计或施工方案必须明确安全

预防重点,确定负责人,制定防范措施,否则严禁开工。

c、施工前必须进行全员安全教育培训并经考试合格方可上道作

业,否则严禁上道作业。

d、安全防护员、驻站联络员必须经路局有关部门培训考试合格后

持证上岗,并配齐安全防护用品。

e、邻近营业线进行机械作业时,必须设定好安全警戒线,配备专

职安全防护员进行防护,并配齐相应的防护用品,否则严禁作业。

f、凡在营业线进行影响设备稳定、设备使用和行车安全的施工、

维修作业,必须纳入“天窗”,严禁利用列车间隔进行作业。未纳入

方案或经请示未经许可的相关作业,严禁进行。

g、进行基础施工时必须提前____小时(或相关协议规定的时间前)

与工务、电务、供电等设备管理单位联系,共同确认施工现场地下隐

蔽设施的准确走向和位置,并绘制设备走向图,施工时必须请设备管

理单位安全监护员到场监护,必须挖探沟确定设备准确位置和走向后

方可进行相关作业。对相关设施未排迁或未确认准确位置时严禁使用

机械进行作业。未达到上述要求和标准的严禁作业。

二、其他要求

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a、高大建筑物、桥梁、风雨棚等高处作业,必须戴安全带、挂安

全网,双层作业必须戴安全帽。

b、临时用电必须采用“三相五线制”,用电设备必须采取“一

机、一闸、一箱、一漏、一锁”,高大设备必须安装避雷和接地装

置。

c、封锁施工、慢行、区间作业施工,必须指派驻站联络员到车站

办理施工封锁、慢行等手续,按调度命令指定的范围和时间进行作

业,进行施工慢行准备时,严禁超范围作业;封锁施工时必须按《铁路

技术管理规程》的规定设置好各种施工作业标志及慢行地点标志等,

并配足合格的安全防护员;封锁过程中必须严格执行施工封锁方案,配

齐配足作业人员;线路开通前必须达到规定的放行列车条件,必须与工

务监护员共同确认线路状况并签字认可,否则严禁开通;

d、使用的劳务工必须经相关的安全培训并考试合格后方可上岗,

作业时必须有正式员工带领作业,严禁劳务工单独上道作业;严禁劳务

工担任防护员、道口员、爆破工等重要岗位工作。

三、邻近营业线施工安全管理措施

a、邻近营业线施工主要存在风险源及预防措施详见下表:

邻近营业线施工风险源及预防措施

施工项目物理措施人员措施

汽车吊装作业吊车支腿全伸,支腿下枕木垫牢,下铺钢板;吊装物

体上设揽风绳驾驶室内设对讲机,专人防护

塔吊吊装作业

控制作业半径,安装险未装置;塔吊与固定结构物应有效连接驾驶

室内设对讲机、专人防护

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开挖基坑

钢板桩、钢轨桩防护;路基设沉降观测桩专人观测路基动态

铁路行车设备附近使用机械设置轨枕、土墙、彩钢板等防护设施

驾驶室内设对讲机,专人防护

搭设电力线等各类防护支架增加扫地杆数量,增加地锚拉线设专

人动态观测

使用各类高大钻机

加强钻机站位地基承载能力,设地锚拉线设专人动态观测

路基上开挖立柱基坑、人工挖孔桩基坑进行模板支护,特殊情况

线路加固,邻线限速行车专人防护

路堑地段机械、车辆施工

路堑顶部设防护桩、土挡墙等防护措施驾驶室内设对讲机,专人

防护

连续梁挂篮施工

前后锚栓必须紧固,上双备帽,挂篮封闭处理专人观测动态,天

窗外严禁解开后锚栓、移动挂篮;来车时禁止焊接作业

b、桩基施工安全防护措施

(1)持证上岗

邻近营业线桩基施工前,所有施工作业人员必须安全教育培训。

其中特殊岗位操作人员必须经过特种作业人员发证机关进行教育培

训,并取得特种作业证,持证上岗;起重机必须经特种设备检测部门检

测,取得特种设备合格证,并将机械证件上报存档;项目相关施工管理

人员、安全员、防护员及驻站联络员等同时必须经过沈阳铁路局培

训,经考试合格后持证上岗

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