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1、为了定位遇险船舶，搜寻与救助当局会使用船载或空载的9GHZ

雷达触发SART。

2、除了两极地区，INMARSAT卫星所覆盖的区域一共有四颗操

作卫星。

3、SOLAS公约第四章所讲的内容是海上无线电通信。

4、在NAVTEX业务中，‚Z‛表示当前没有信息。

5、常规通信使用的是包括公共通信在内的任何信道。

besides：包括在内

6、DSC呼叫不包括以下的哪项？

A.呼叫船的ID码

B.优先种类

C.呼叫船的名字

D.工作频率

7、低极轨道卫星所覆盖的区域是：A1，A2，A3，A4

变相的问低极轨道卫星所覆盖的区域是全球

8、什么是用户码？

用户码是指定给用户的电话，电传等号码。

assigned：指定，分配

9、在A1海区最低配备什么人员证书？

人员证书有一级无线电电子员证书；二级无线电电子员证

书；普通操作员证书；限用操作员证书

A1最低配备限用操作员证书，A2A3A4需配备普通操作员证

书

10、船舶在A2海区发送船到岸的报警信息是在2187.5KHZ上

发送，也可以通过卫星EPIRB发送。

11、当示位标垂直落入水中，就会脱离示位标顶部的开关而自

动发送遇险信息。

12、VHF无线电话的调制方式是G3E

13、GPS通常是用于给GMDSS设备提供精确的定位信息。

14、航行于A1海区，不必配备的设备是MF的DSC。

15、所有符合相关规定，配备有VHF设备的船舶需要在70信

道上保持连续的职守。

16、当RCC认为某个报警信息很重要时，需要通过海上安全信

息系统进行播发。

17、每一个COSPAS-SARSAT的任务控制中心都有责任分配从

LUT送来的数据。

18、配有GMDSS的MFDSC设备的船舶在VHF覆盖范围也能够

发送和接收信息。

19、INMARSAT-C没有电话的功能，而且是一个低速的数据传

输系统。

20、输入完ID码和#号后，会听见回玲声，表明INMARSAT-B

站有操作员操作。

用到了两位业务码：00：自动；11：人工。

21、DSC遇险信息中不包括人员落水。

overboard：人员落水

22、EPIRB的电池需要清楚的标明到期日期，连续的识别码。

batteries：电池

23、在同一个信道上可以双向同时进行发送通信的是双向通

信。

24、除了具有遇险识别码和遇险位臵外，报警信息中还记录了

遇险性质，援助类型，航向，航速和时间。

natureofdistress：遇险性质。

25、发送地球站和接收地球站通过一个卫星进行链接，叫做空

间系统。

26、SOLAS公约的船舶能够与岸站进行通信，不管在什么地方，

什么时间。

27、接收站的微处理器可以使用B1识别码识别不同的NAVTEX

发射站。

identify：识别

28、以下哪一个表明通过无线电话说明情况危急，遇险了，需

要立即援助。

29、区域性航行警告表明信息是在沿岸水域。

30、关于NAVTEX哪一个是错误的？

B选项的意思是：NAVTEX只能使用当地的语言播发海上安

全信息。

31、在准备状态下，SART可以工作的时间是96小时。

32、在GMDSS中，遇险报警可以通过三个方向播发：船-岸，

岸-船，船-船。

33、GMDSS系统可以进行紧急和安全通信，并且可以播发海上

安全信息。

34、船站接收了岸到船的遇险报警后，应该建立一个直接的通

信并且提供所要求的援助。

35、在NAVTEX中，有三种信息等级，分别是集重要，重要，

常规。

36、EGC安全信息可以发送四种类型的电文。

37、FEC模式是从一个岸台或船台发送给两个或更多个台。

38、在现代技术的帮助下，船舶能够24小时自动的接收海上

安全信息。

Almostroundtheclock24小时

39、在GMDSS中，海上安全信息的播发可以通过两个专用的系

统：INMARSAT安全网业务和NAVTE4X.

40、时分多址接续是一个INMARSAT卫星信道，主要包括移动

站响应信道，用于移动站对岸站发起的呼叫作出响应。

TDMA:时分多址接续

41、GMDSS中的G是GLOBAL。

42、船舶在A4