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彭州市川西大桥水毁恢复重建工程墩柱施工方案四川锋源建设工程有限公司
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TOC\o1-3\h\z\u一、工程概况 7
二、施工总体方案 7
㈠、劳力组织 7
㈡、施工机具及设备 8
三、圆柱墩施工方法及工艺 8
㈠、施工工艺流程图 8
㈡、施工方法 9
四、墩柱质量预防措施 11
㈠、钢筋质量预防措施 11
㈡、混凝土质量预防措施 13
㈢、测量控制措施 13
㈣、模板及支架 14
五、墩柱工艺标准 14
六、墩柱保证措施 14
附件: 15
钢筋加工及安装要求 15
一、工艺流程图 15
钢筋加工及安装施工工艺流程见右图钢筋加工工艺流程图。 15
二、施工要点: 15
三、工艺标准: 21
四、保证措施 23
一、工程概况
㈠、工程概况
川西大桥位于彭州市境内彭(州)什(邡)公路上,彭什路为双向四车道的二级公路,设计速度60Km/h,本次川西大桥水毁重建工程引道起于彭州岸K0+060,止于什邡岸K0+780,路线全长0.72Km。路线起终点平纵面顺接既有道路。
全桥共分四联,采用(4×35m+3×35m+3×35m+3×35m)后张法预应力砼简支T梁,全长459m,正交。本桥横向由6片1.7m中梁+2片1.975m边梁组成,湿接缝宽0.693m,梁高2.3m;全桥宽为19m;在4号、7号、10号墩及桥台处设置F-80型伸缩缝;桥台和4号、7号、10号墩处支座采用GYZF4板式橡胶支座,其余桥墩均采用GYZ板式橡胶支座。桥梁横坡由垫石、T梁变高形成。桥面铺装采用10cm厚C40防水混凝土+防火粘结层+9cm沥青混凝土。
桥墩为采用直径180cm柱式桥墩,灌注桩基础,桥台采用挡土式台,桩基础。桥墩桩基采用直径200cm摩擦桩,桥台采用直径120cm摩擦桩。
㈡、编制依据
1、施工承包合同
2、施工图设计文件
3、《公路桥涵施工技术规范》(JGT/TF50-2011)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JGJE30-2005)
7、《公路工程水质分析操作规程》(JGJ056-84)
8、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
10、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)
11、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
12、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
其它相关的施工及验收规范、规程。
㈢、主要工程数量
本合同段墩柱总数量为36根,每个桥墩3根墩柱,墩柱直径1.8米。主要工程数量如下表
序号
项目
单位
数量
备注
1
Ⅳ级钢筋
kg
153639.9
2
C30砼
m3
984.8
二、施工总体方案
混凝土采用带有自动计量装置的拌和站集中拌和,混凝土运输车运送到现场,用砼泵车输送混凝土入模,混凝土入模采用300mm的串筒(串筒底到浇注混凝土面高度小于2.0m)溜入模板内,插入式振捣器分层振捣(每层厚度不大于30cm)。钢筋采用钢筋加工厂集中加工,运到现场安装绑扎。模板采用模板加工厂集中加工的定型钢模板。
㈠、劳动力组织
根据本桥墩柱的特点和工程任务情况,每个立柱具体工种人员的配备见表1。
工种人员的配备表1
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
4
负责钢筋安装及绑扎
2
模板工
4
负责模板安装
3
混凝土工
4
负责混凝土振捣
4
工班长
1
负责现场指挥
5
电工
1
负责现场施工用电衍射
6
勤杂工
6
合计
20
㈡、施工机具及设备
施工机具及设备见表2
主要机具配备表表2
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
65t
台
1
2
振捣棒
2.2kw
台
4
3
电焊机
7.5kw
台
2
4
罐车
10m3
台
4
模板
套
1
三、圆柱墩施工方法及工艺
㈠、施工工艺流程图
商砼选定配合比设计
商砼选定
配合比设计
配合比验证
上料
测定砼坍落度
制试件
养护
试验
立模
材料备料
材料检测
拌合
出料
运输
浇注
振捣
养护
拆模
校模
图1工艺流程图
㈡、施工方法
1、施工准备
清除系梁顶部杂物,凿除系梁顶浮浆(墩柱位置),然后在承台顶测量放线,放出墩柱中线。
2、绑扎钢筋
钢筋采用人工焊接、绑扎。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。钢
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