火车站污水处理方案.docVIP

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****火车站生活污水处理

设

计

方

案

*******有限公司

2019年2月

目录

TOC\o1-3\h\z\u1概述 3

1.1概况 3

1.2公司简介 3

2.1设计依据 3

2.2设计范围 4

3设计原则 4

4建设规模 5

4.1污水来源 5

4.2建设规模 5

4.3设计进水水质 5

4.4排放标准 5

5污水处理工艺流程 6

5.1废水特点 6

5.2处理工艺选择 6

5.3污水处理工艺流程 6

5.4主要工艺设备一览表 8

6工程总投资估算 8

7能耗估算 8

8工期 9

9附录 9

1概述

1.1概况

*******火车站为保护环境、消除污染，决定对其站区生活污水进行收集整治以做达标排放。

1.2公司简介

……在废水处理的设计、施工、调试等方面，我公司不仅有着丰富的工程实践经验，并依靠优良的施工质量和技术服务，及客户建立了良好的合作关系。

2设计依据和设计范围

2.1设计依据

甲方提供的基本数据及要求

GB8978-1996《污水综合排放标准》一级排放标准

③国家现行的有关设计标准及规范

2.2设计范围

污水处理站界区范围内工艺、土建、电气、自控、给排水等专业设计。

3设计原则

①根据污水特点选择合理可行的处理工艺路线，做到技术先进、工艺可靠、节能高效、操作方便、易于维护；

②合理确定各工艺参数，并分析以确定最佳值；

③总体布局合理、流畅紧凑；建筑物造型简洁美观，及周围环境相协调；设备、管道布置符合规范要求，利于安装、检修及维护；并充分考虑应急处理措施；

④采用新材料、新产品以延长设备的使用寿命，关键设备考虑备用和应急，关键部件采用进口产品或ISO9001认证产品，确保工程质量及投资效益；

⑤在保证处理效果的前提下，尽量减少占地面积，降低基建投资及日常运行费用；

⑥对处理过程中关键的运行参数设置仪表进行自动监测，以确保处理效果及运行的稳定性。

4建设规模

4.1污水来源

***火车站站区内污水主要来自办公楼内的生活污水及职工食堂排放的污水，进入污水站污水均按原有化粪池和隔油池出水考虑。其它机修车间含油生产污、废水另行考虑。

4.2建设规模

根据建设单位提供的废水水量等基本资料，每天排放的污水量约为60m3，本污水处理工程设计处理能力为

4.3设计进水水质

根据废水水质指标特点，确定设计进水水质指标如下：

CODCr：～350mg/L

BOD5：～180mg/L

SS：150.0mg/L

动植物油类：60.0mg/L

4.4排放标准

根据建设单位要求，本污水处理站外排出水执行GB8978-1996《污水综合排放标准》一级标准，具体指标如下：

CODcr≤100mg/l

BOD5≤20mg/l

SS≤70mg/l

PH=6-9

NH3-N≤15mg/l

5污水处理工艺流程

5.1废水特点

该类污水的BOD5/CODcr比值在0.5左右，可生化性较好，通常采用以生化处理为主的处理工艺。

5.2处理工艺选择

5.2.1处理工艺选择

废水处理工艺的选择及废水性质及进、出水水质要求密切相关。以这类城市生活污水的小规模废水生化处理中采用最多的工艺主要是活性污泥法中SBR工艺和生物膜法中的生物接触氧化、曝气生物滤池工艺等。

5.2.2处理工艺的确定

生物接触氧化法是一种介于活性污泥法及生物滤池之间的生物膜处理工艺。该工艺是在池内设置填料，部分微生物以生物膜的形式固着生长于填料表面，部分则以絮状悬浮生长于水中，因此，它兼有活性污泥法和生物滤池二者的特点。运行时污水浸没全部填料，在充氧的同时以一定的速度流经填料，依靠填料上生物膜及絮体微生物的共同作用使污水得以净化，该工艺较为适合浓度较低废水的处理。结合我公司长期从事处理生活污水的实际经验,最终确定采用A/O膜法处理工艺作为该废水处理工艺。

5.3污水处理工艺流程

推荐的污水处理工艺流程如下。

流程说明：生活污水和食堂污水分别从化粪池和隔油池出水后经管道收集流经格栅蓝取出大颗粒悬浮杂物后进入集水调节池，再由提升泵提升至一体化设备中，该设备中设有厌氧池，进行初步处理后，再进入好氧池，好氧池内设置组合填料，采用微孔曝气器充氧，利用填料上附着生长的微生物及水中悬浮微生物共同作用降解废水中的有机物，控制好氧池中DO3mg/L。曝气过后，流经沉淀池，上清液达标外排。

沉淀池底部污泥部分回流至缺氧池，部分排入污泥池后定期人工清理。

5.4主要工艺设备一览表

详见表5-2

表5-2主要工艺设备一览表

序号

名称

型号、规格

单位

数量

材质

生产厂家

备注

1

格栅蓝

600×600×1000（H）mm

套

1

SUS304

2

污水提升泵

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