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第15卷第10期铁道科学与工程学报Volume15Number10
2018102018
年月JournalofRailwayScienceandEngineeringOctober
DOI:10.19713/ki.43−1423/u.2018.10.020
多孔大断面矩形顶管
施工的地层变形特征及演化规律
11,211
尹荣申，杨伟超，张平平，邓锷
(1.中南大学土木工程学院，湖南长沙410075；
2.高速铁路建造技术国家工程实验室，湖南长沙410075)
摘要：基于随机介质理论，计算多孔矩形顶管隧道施工引起的地层变形，通过实际工程验证计算结果的可靠性，分别讨论
单个及多孔大断面矩形隧道施工条件下地层的水平位移、倾斜、曲率以及水平变形的演化规律。研究结果表明：沉降范围和
423
沉降累计最大值均呈线性增大，沉降累计最大值的增幅较大，且孔时均为单孔的倍；各地层变形累计最大值均在号顶
管中心附近变化最大，水平位移和倾斜累计值均先增加后减小，变形和曲率累计值均呈线性减小；各相邻顶管中间的扰动区
域重叠所产生的扰动效应随管节间距和尺寸的变化而变化。
关键词：多孔矩形顶管；随机介质理论；地层变形；扰动效应；演化规律
中图分类号：U455.47文献标志码：A文章编号：1672−7029(2018)10−2597−09
Stratumdeformationcharacteristicsandevolutionlawsinducedby
porouslargesectionrectangularpipejackingconstruction
11,211
YINRongshen,YANGWeichao,ZHANGPingping,DENGE
(1.SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China;
2.NationalEngineeringLaboratoryforHighSpeedRailwayConstruction,Changsha410075,China)
Abstract:Basedonstochasticmediumtheory,thedeformationofthestratacausedbytheconstructionofporous
rectangulartunneliscalculated,andthenthroughtheactualprojecttoverifythereliabilityofthemethod,the
settlementcharacteristicsofstrataundertheconstructionconditionofsinglelargesectionrectangulartunneland
theevolutionofhorizontaldisplacement,inclination,bendingandhoriz
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