架桥机操作安全技术交底.docx

架桥机作业安全技术交底

一、架桥机纵向走行轨道两侧的规定高度需要相应的标高，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。

二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，使支腿车轮可以在同一水平轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。

三、应做好架桥机纵向移动的所有准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

四、架桥机桥式起重机纵向承载混凝土梁时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。

五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机的纵向位移应防止滑动。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。

六、架桥机组装完成后，必须吊装起重机，重新进行起重机操作，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。

七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，如果发现问题，停止工作并及时处理，然后再继续操作。不允许机械电气带故障工作。

八、安装期间不允许过载操作，不得斜吊提升作业。

九、连接销的加工材料必须符合设计图纸的要求，不得用低钢号加工代替。

十、五级风以上严禁作业，必须使用索具来稳定架桥机和提升天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。

十一、架桥机的纵向定位必须严格控制，确保混凝土预制梁安装顺利就位。

十二、由于架桥机是一种大型的桥梁安装专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：

指挥员1名：熟悉桥梁结构和起重作业的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；

电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，敏捷人员负责架桥机的操作；

液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用维护技能，能正确操作和排除有关故障；

起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟；

辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，作为栽培对象。

十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天，汽车后退到后支腿中间和后顶部高支腿。

十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须后退至前支腿；后天车必须退至后支腿处。

十五、当前支腿或后支腿处于顶部高度时，两天车必须退至中腿附近。

十六、前支腿顶高就位后，必须使用专用夹具锁定顶部行程部分，以免千斤顶长时间受力。

十七、液压系统

1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则会造成事故，甚至软管爆裂或液压缸损坏；

2、根据前、中、溢流阀的设定值根据最后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工作条件确定，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；

3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；

4、各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由经过培训的专职技术人员进行检查和维修，操作人员不可擅自拆卸；

十八、架桥机必须配备防雷装置，由使用单位自行解决。

十九、龙门吊方梁的承载力应满足相关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。

二十、架桥机纵向或横向轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。

二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，制作架桥机主梁的纵向坡度lt;1.5%。

二十二、架桥机纵向行走轨道纵坡铺设lt;3%，不满足时应调整至此要求。

二十三、架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡gt;1%～3%时，架桥机必须用绞车牵引和保护，以防止溜车下滑。