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匀变速直线运动与汽车平安行驶
1.汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,刹车后的加速度大小为5m/s2,那么起先刹车后2s内与起先刹车后6s内汽车通过的位移之比为()
A.1∶1 B.1∶3
C.3∶4 D.4∶3
解析:选C汽车从刹车到停止用时t刹=eq\f(v0,a)=eq\f(20,5)s=4s,故刹车后2s和6s内汽车的位移分别为s1=v0t-eq\f(1,2)at2=20×2m-eq\f(1,2)×5×22m=30m,s2=v0t刹-eq\f(1,2)at刹2=20×4m-eq\f(1,2)×5×42m=40m,所以s1∶s2=3∶4,故C正确。
2.一辆汽车做匀速运动,某时刻遇到紧急状况需刹车(刹车过程看成匀减速运动),刹车后的第1秒内运动了16m,第2秒内运动了8m,关于汽车的运动和刹车过程,下列说法正确的是()
A.汽车匀速运动时的速度是16m/s
B.汽车刹车时的加速度大小是6m/s2
C.汽车刹车后3秒末的速度为0
D.汽车刹车后运动的距离是16m
解析:选C依据位移公式,有s1=v0×1m+eq\f(1,2)a×12m=16m,s2=v0×2m+eq\f(1,2)a×22m-16m=8m,联立得v0=20m/s,a=-8m/s2,故A、B错误;刹车减速到零所需时间t=eq\f(0-v0,a)=eq\f(0-20,-8)s=2.5s,则刹车后3s末的速度为0,故C正确;刹车后的运动距离为s=v0t+eq\f(1,2)at2=20×2.5m+eq\f(1,2)×(-8)×2.52m=25m,故D错误。
3.如图所示,甲、乙两车沿着同一条平直马路同向行驶,甲车以20m/s的速度匀速运动,乙车原来速度为8m/s,从距甲车80m处以大小为4m/s2的加速度做匀加速运动,则乙车追上甲车的时间为()
A.4sB.6sC.8sD.10s
解析:选D设经时间t乙车追上甲车。在这段时间内甲、乙两车位移分别为s甲=v甲t,s乙=v乙t+eq\f(1,2)at2,追上时有s乙=s甲+s0,即8t+2t2=20t+80,整理得t2-6t-40=0,解得t1=10s,t2=-4s(舍去),故D正确。
4.甲、乙两物体从同一地点起先做直线运动,其v-t图像如图所示,下列关于两物体的运动状况,推断正确的选项是()
A.在ta时刻两物体速度大小相等,方向相反
B.在ta时刻两物体加速度大小相等,方向相反
C.在ta时刻前,乙物体在甲物体前,并且两物体间的距离越来越小
D.在ta时刻后,甲物体在乙物体前,并且两物体间的距离越来越大
解析:选B由于在ta时刻两物体速度图像相交于一点且都在时间轴的上方,所以此时刻两物体速度大小相等,方向相同,故A错误;在ta时刻甲、乙两物体的图线斜率大小相等,甲为正,乙为负,所以在ta时刻两物体加速度大小相等,方向相反,故B正确;在ta时刻之前,乙物体的v-t图像与时间轴围成的面积比甲大,且乙的速度也比甲大,所以在ta时刻之前,乙物体在甲物体前,并且两物体间的距离越来越大,故C错误;在ta时刻乙物体在甲物体前,甲、乙之间的距离最大,在ta时刻之后,甲的速度大于乙的速度,两物体之间的距离渐渐减小,在某个时刻两车相遇,此后甲在乙的前面,故D错误。
5.两个质点A、B放在同一水平面上,由静止起先从同一位置沿相同方向同时起先做直线运动,其运动的v-t图像如图所示。对A、B运动状况的分析,下列结论正确的是()
A.A、B加速时的加速度大小之比为2∶1,A、B减速时的加速度大小之比为1∶1
B.在t=3t0时刻,A、B相距最远
C.在t=5t0时刻,A、B相距最远
D.在t=6t0时刻,A、B相遇
解析:选D由v-t图像,通过斜率可计算加速度大小,加速时A、B的加速度大小之比为10∶1,减速时A、B的加速度大小之比为1∶1,所以选项A错误;由A、B运动关系可知,当A、B速度相同时距离最远,所以选项B、C错误;由题意可知A、B是从同一位置同时起先运动的,由速度—时间图像可以算出运动位移,可知在6t0时刻,A、B位移相同,因此在此时刻A、B相遇,所以选项D正确。
6.一辆汽车正行驶在平直马路上,司机突然发觉前方出现事故立刻实行紧急刹车,汽车的刹车运动可认为是匀减速直线运动,依次经过a、b、c、d四点,最终停在d点。已知ab=bc=3m,汽车通过ab段和bc段所用时间分别为0.5s和1s。则cd段距离为()
A.0.125m B.1m
C.1.5m D.3m
解析:选A依据匀变速直线运
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