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基于新能源汽车电子电气控制的关键性技术研究

目前国家正在大力倡导节能减排，保护环境，因此，新能源汽车将会在未来

的发展中得到广泛的普及。自从第二次工业革命以来，世界各国的发展速度可谓

是突飞猛进，加快了经济全球化的历程。但是，工业革命也有它的两面性，拉动

经济发展的同时，也会带来一些消极的作用，比如说，能源的储备不断的减少，

环境污染加剧等。在这样一种时代背景下，新能源汽车凭借着节能减排的优势在

众多的产品中脱颖而出，成为了目前汽车行业研究的主流。

标签：新能源汽车;电子控制;关键技术

引言

在我国，新能源汽车的发展日趋成熟，已经逐步产业化。可持续发展是新时

代的要求、资源短缺是全球面临的严重问题，这二者一方面共同促进了新能源汽

車的不断发展，另一方面共同促进了电子控制技术的进一步创新。我国对新能源

汽车在发展中遇到的问题不间断地进行攻克，不断完善电子控制技术。新能源汽

车的发展与当今世界性主题“可持续发展”相吻合，使汽车放弃传统的汽油、柴油

驱动方式，改为电力驱动，减少不可再生资源的消耗。因此，电子控制技术作为

新能源汽车的关键技术，对其进行研究具有重要意义。

1新能源汽车的概述

顾名思义，新能源汽车也就是用新兴的能源做为汽车行驶的动力，采用先进

的技术对汽车的动力系统和驱动系统进行控制，而且还具有一些先进的技术以及

新型的结构的汽车。新能源汽车与传统的燃油汽车相比，有很多的优势，既有效

的减少的空气污染，在结构设计以及内部驱动系统方面，新能源汽车略胜一筹。

随着不可再生能源日益枯竭，可再生能源不断被发现，且在全球范围内广泛兴起

应用，世界各国的能源链也在不断的发生变化，而我国也在相继的加强了对新能

源汽车的开发与应用，争取早日实现能源的更新换代，减少污染物的排放。经过

这些年的发展与实践，我国在新能源汽车上不仅积累了大量经验，而且也都取得

了初步的应用成效，迈出了非常重要的一步，而且我国在新能源汽车的关键性技

术方面的研究也取得了突破性的进展，国内最早研发新能源汽车技术和产品的单

位有清华大学和中国远望集团等等的先进单位集体。

2新能源汽车电子控制中的关键性技术

2.1电动助力转向系统

针对新能源汽车而言，其内部设置的电动助力转向（EPS）系统，实际上就

是一种动力转向系统，由电机提供辅助扭矩，主要由减速器、电子控制单元、转

矩与车速传感器等部分构成。EPS系统的基本工作原理为：驾驶人员在对方向盘

进行操纵，并进行转向的时候，首先利用转矩传感器，对转向盘的转矩及转向进

行准确检测，然后将具体的电压信号实时输送给电子控制单元;针对电力控制单

元来讲，其根据所接收到电压信号，以及转动方向、车速信号等，将指令传达给

电动机控制器，以此对电动机转向助力转矩相应输出进行有效调控，最后便可以

形成辅助动力;如果汽车出现不转向的情况，那么针对此时的电子控制单元来讲，

便不会将指令发送至电动机控制器，电动机也就不会开展工作。有研究指出，

EPS系统拥有诸多优点，比如回正性好、效率高、安装方便及路感好等，但需要

研发出更为优良的助力电机与传感器，而且还要有高可靠性及低成本等特点。为

了能够最大程度提升新能源汽车EPS系统的动态性能，以及其稳定性与可靠性，

最为关键的工作就是合理选择控制方法，比如模糊控制、人工智能控制等。

2.2能量管理（EMS）系统

在整个新能源汽车体系中，EMS系统为其重要组成部分，其由多部分构成，

比如功率分配部分、功率限制部分及充放电控制部分，工作原理：首先，利用特

定的数据采集电路，采集诸如电池状态等信息;然后，借助于电子控制单元，对

信息进行全面分析与处理，最后，形成具体的指令与信息，并向各个功能模块发

送。EMS系统的功能主要有如下方面：其一，对汽车剩余行驶里程进行预测，

对车灯亮度进行调节，对车内温度进行调节等;其二，对各自系统的各项运行数

据进行采集，以此为基础，对系统的当前运行状态进行监控与诊断，最终实现多

种功能，比如显示剩余能量、调控充电方式等;其三，对汽车蓄电池的最佳荷电

状态加以维持。为此，在对电池进行充电时，需要做到无损充电，且对其放电状

态进行监控，避免出现过充电状况;此外，还需对电池进行定期维护与实时检测，

定期或不定期地开展故障诊断，确保电池始终保持可靠运行状态。

2.3电机驱动控制系统

针对新能源汽车来讲，其安装运行的好坏与质量高低，与其配套的电机驱动

控制系统之间存在紧密关联，而对于电机驱动控