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西安停车现状调查报告

目录

一、概述…………………1

1．研究的范围……………………1

2．停车场调查的目的及内容………1

二、停车泊位调查分析…………………1

1．停车场分类………………………1

2．停车泊位调查概述………………2

3．停车泊位调查结果………………2

三、停车场使用状况的调查与分析……………………2

1．调查的方法及特点………………2

2．车辆停放的根本特征参数………3

3．车辆停放吸引根本特征分析……………………4

四、各种用地的停车供需特性调查……………………9

1．调查概述…………9

2．西安市各种用地的现状产生率分析…………13

五、使用者对停车场供给和管理的意见………………14

六、西安市停车场的综合分析与评价…………………15

1．西安市建成区停车场的技术评价……………15

2．西安市建成区停车现状的适应性分析与评价………………17

3．西安市停车场的主要症结……………………19

七、结论…………………20

一、概述

改革开放以来，随着我国城市化进程和国民经济的快速开展，机动车拥有量也迅速增长。这一变化，不仅使城市的动态交通系统变得十分拥挤，供需矛盾突出，而且使以前矛盾不明显的停车设施供给变得相对短缺，这一现象困扰着中国的众多城市，极大地降低了人们出行的便利程度。因此，研究城市机动车停车问题，进行停车场规划已经成为现代城市交通中迫切需要开展的工作。西安作为历史悠久的文化古城，由于历史的原因，城市交通用地明显缺乏，而停车场地更少，近年来，“停车难”问题日益突出，为了更好地解决西安市的停车问题，缓解交通压力，开展停车场规划和建设就显得尤为迫切，为了做好本次停车场规划工作，特开展停车现状调查与分析专题，以便对西安市建成区目前的停车现状进行客观分析和评价，为停车场规划的后续工作打下了一个良好的根底。

1．研究的范围

根据西安市的停车供需矛盾特点，将本次研究及调查范围确定为城市三环路以内，研究与调查范围参见图1。

2．停车场调查的目的及内容

为了系统的了解西安市停车的现状，从多个角度评价评判现有停车场的状况，找出主要矛盾与症结，本次调查的内容包括停车泊位调查、停车场的使用特性调查、各种用地的出行特征调查和司机对停车满意程度的调查四个方面。本专题拟首先从这四个方面进行具体的调查与分析。

二、停车泊位调查分析

1．停车场分类

1〕按停车用地性质分

·路边停车场：指在道路用地〔红线〕以内划定的供车辆停放的场地。包括公路路肩、城市道路边缘、较宽的绿带内、人行道外绿地圈划之临时停车位、或利用高架路、立交桥下的空间停车。

·路外停车场：指道路用地控制线以外专门开辟兴建的停车场，包括社会停车场、停车库、停车楼和各类建筑附近的停车空间以及各类专业性停车场，如购物中心、机场、码头、公共交通枢纽，文体活动中心，高密度居住区等。

2〕按停车场使用性质分

·社会公共停车场：设置在大型商业、文化娱乐等公共设施附近，面向全社会开放，为各种出行者提供停车效劳，投资和建设相对独立的停车场。

·配建停车场：为某建筑或某设施配建，主要为与本设施相关的出行者提供停车效劳的停车场。

·专用停车场：指建筑在工厂、部门、行政企事业单位等内部，仅为本单位内部车辆提供停车效劳的停车场。

2．停车泊位调查概述

1〕调查目的：了解西安市现有的停车设施供给状况，如停车场的地点、位置、泊位数和面积，收费状况和管理状况等。

2〕调查方法：采用人工调查，对规划区域内的停车场地进行实地询问、观测和丈量。

3〕资料来源：调查所需资料以及调查结果以西安市城市规划管理局、交警大队车管会和本次调查为准。

4〕可能存在的偏差：由于调查范围较大，且采用人工调查，因此在调查中难免有疏漏之处。另外，人工计量和观测本身也会产生偏差。

3．停车泊位调查结果

目前，调查西安市公共停车场3个，分别为高新区停车场〔泊位数40〕，案板街停车场〔泊位数72〕和火车站地下停车场〔泊位数141〕，总泊位数253个，总面