铁路实习工作总结(精选7篇) .pdfVIP

铁路实习工作总结

转眼间充满意义的实习生活就已结束了，相信大家这段时间来的

收获肯定不少吧，这时候就十分有必须要写一份实习总结了！在写实

习总结之前，可以先参考范文，以下是小编精心整理的铁路实习工作

总结（精选7篇），欢迎大家分享。

铁路实习工作总结1

在xxx工务大修段换轨一车间实习有三个多月了，从中学到了许

多关于铁路施工作业的相关知识，同时在其他各领域的知识面也得以

扩展，包括为人处事，专业学识，为自己积累了一定的社会经验，让

我受益匪浅。

我是被安排在车间焊轨工区，学习焊轨作业的相关知识。进入工

区的第一印象就是工区的工作很繁忙，这与我以前对现场施工作业的

看法大相径庭。进入工区后，工区里的每一个人都是我的师傅，他们

无论在生活上、工作上都有着丰富的经验，独到的见解，这些都是我

要学习的东西，特别是他们在工作上的认真负责的态度，让我感受颇

深。

实习期间，我看到了较多关于焊轨工艺的书，对焊轨工艺流程有

了大体的了解，但“纸上得来终觉浅，绝如此事要躬行”。在现场实

践过程中我们还是有很多需要注意的地方，焊轨不单单是流程的问题，

重要的是把每项工艺流程做好，并按标准化作业才能更好地确保焊头

质量。打磨、对轨、预热都必须按标准施工，在现场施工作业过程中，

我们要特别注意安全问题，要保障好自己的人身安全，在使用机具作

业时，要正确地使用，还必须佩戴好劳动保护用品，听从工班长的指

挥，确保施工作业安全有序。

经过了三个多月的实习，我有以下几点感想和启发：

1、关于为人处事这一方面，我们一定要学会真诚待人。在焊轨工

区里，路师傅一直很重视我们如何做人。一个人的人文素质重要性要

远远大于科学知识的重要性，折射到具体生活中来，就是要求我们要

礼貌待人，真诚待人。

2、要勤学好问。进入换轨一车间实习是我一个很好的接触社会的

机会，也是一个来充实自我的学习机会，在平时工作中，我们一定会

遇到这样那样的问题，所以就要求我们要养成勤学好问的好习惯，不

懂的地方就问我们的师傅，并跟着师傅动手学习，这样才能更好地掌

握，才能让我懂得而且会终身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场工作环境，

要做到“多学、多看、多问”，不断提高自身的综合素质。

在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感

谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更

懂得知识和实践的知识积累，不断充实自己！

铁路实习工作总结2

为期一周的实习接近尾声了，这次短暂的实习是我在上大学期间

首次离开校园去北京车辆段认识学习。虽然时间短暂，但是在彭老师

的带领下从中受益匪浅，深入和具体的体会和了解，使我对铁路机车

方面的构造和整体框架不再是书本上感性的画面。

铁路交通运输业作为当前我们国家的主要交通方式，在客运和货

运方面有极其的战略意义，但是在任何前提下安全是一个我们每个人

脑海重要的概念，那么从安全做起，就要从机车的构造和结构做起，

所以本次实习也是我们大学理论知识与实习联系的必然。实习是我们

对本专业知识有一个三维的实在结构而不再仅仅局限于二维的书本上

面。这次令我影响最深的还是车钩的构造装置和机车的空气制动阀，

大一时我学了“交通运输概论”这门课，当时对机车的结构及类型有

一些初步的一些了解，特别是老师在讲车钩的构造和它的三种存在状

态时，我就感觉有点兴趣，但是由于当时是ppt二维的画面，看的有

点朦胧，但是实习的第二天我亲身的在车间看到的拆开的车钩的各种

构件，并且在老师的现场讲解下，完全明白的它的工作原理，所以我

觉得这次实习对我们的知识的升华还是有很大的意义。其次我们常常

说，速度有多快取决于自身的制动装置，这句话在交通运输业各个领

域都是一个很敏感的话题，同样轨道客车在行驶时首要的保障是列车

的安全运行，那么保证安全运行的是就是列车的制动装置了，这次在

车辆段看到了两种制动装置：闸瓦制动和盘形制动，其实闸瓦制动刚

开始我一看就懂了，但是盘式制动以前没有见过，于是我特意的问了

一下现场讲解的老师那个轮对上的盘形装置是干啥用的，老师说是盘

形制动，但是我不理解为啥哪个盘形就可以制动，但是在老师有趣的

讲解下我知道了，就这样，每天在老师的带领下，我们在车间师傅们

的讲解下，一点一滴的学着知识，把课本上抽象知识的具体化，使我

有了一个全新的认识。

但是这次也认识到了目前机车存在的一些缺陷，从上世纪90年代

到