锁口钢管桩围堰施工 .pdfVIP

锁口钢管桩围堰

一、工程概况及地质资料

南宁市葫芦顶大桥位于南宁市东南边，是南宁市总体规划城市道

路中快速环路上跨越邕江的一座特大桥。该桥主桥由两个T构组成，

主跨230米，两边跨各125米，共长480米，桥宽41米。其跨径和

宽度均在国内同类型桥梁中位居前茅。主桥墩承台设计为19.9m×

19.9m×5m，分左右两幅，两承台间距为1.5m。其中10#墩属高桩

承台，水深15米，通常情况下承台顶面位于水面下0.5m。地质资料

显示，桥墩处河床表层为粉砂、砂夹卵砾石，底层为泥岩夹粉砂岩。

二、围堰方案的选择

1、锁口钢管桩围堰思路的产生

由于承台轮廓尺寸大且为矩形，不能像圆形围堰那样能自成稳

定受力结构抵抗外力。因此，如采用普通的钢板桩围堰，其内撑的密

集程度使得施工无法进行，而且由于插打深度和抽水深度较深，内外

水侧压力较大，其钢板桩围堰的抗弯模量远远不能满足所需要的截面

抵抗矩；如采用钢套箱围堰，则需用大量钢材，大型施工场地，大型

运输、起吊设备和拼装平台。由于受通航条件及浮吊设备的限制，大

型拖船及浮吊设备难以进入桥墩施工处，因此采用钢套箱围堰也较困

难。经过对方案进行反复研究比较，确定了锁口钢管桩围堰方案，并

认为其有如下显著特点：（1）截面强度、刚度大，支撑简单方便；（2）

施工速度快，制作、加工、安装下沉方便灵活，工艺简单，无须大型

机具设备，不要大型浮运设施；（3）适用于各种复杂地质、地层。地

质资料显示，该地区地质对钢管桩插打完全可行；（4）结构形式灵活，

适用于各种形状水下承台基础形式；（5）设备式投入，可重复利用，

经济、实用。在该桥中钢管桩拔出后，我们利用其做0#块支撑架，

做跨路、跨防洪堤支撑柱，做深基坑开挖支护，取得了很好的利用价

值。

2、围堰的基本构成

锁口钢管桩围堰由φ720mm螺旋管、公扣、母扣、限位器、止水

袋、内支撑、及内支撑横梁组成，其结构形式如下：

钢管桩

母扣止水袋限位器

公扣

内横梁

内支撑

图一、锁口钢管桩围堰结构形式

三、钢管桩围堰的设计

1、钢管桩连接形式的确定

钢管桩连接形式在设计中是一个重要环节，即要考虑到施工方

便，还要考虑到成本节约及止水效果。初步设计时考虑采用槽钢来制

作公母扣，后来又考虑用槽钢来做母扣，用钢轨来做公扣，但两种形

式都相应增加成本，而且用钢轨来做公扣时，锁口空间较小，不利于

止水材料填充。后经多种比较，决定采用不等边角钢来制作公母扣，

这样既节省材料，又解决了锁口空间小的问题。为了保证钢管桩插打

过程中定位的准确性及母扣内的空间位置，我们在设计中又增加了限

位器，其连接形式如图所示：

978

0

限位器36

100R18#不等边角钢

0254

80限位器

5

10#不等边角钢2

180

图二、锁口连接形式

2、锁口