站务〔2023〕35号 站务中心2023年第一期技术简编.pdfVIP

轨道交通投资建设有限公司站务中心

站务中心2023年第一期技术简编

各车站：

为完善、规范车站作业，现将电话闭塞作业流程、列车

反向运行站台门开/关作业、车站巡视、车站举办活动安全管

理要求形成汇编下发，请各区域、车站遵照执行。

一、行车业务

（一）电话闭塞

电话闭塞法组织行车增加站线板作业要求：

1.启用电话闭塞法程序如下：

第一步：扣停列车。行车调度员命令准备采用电话闭塞

法行车的区段内所有列车停车待令，扣停开往该区域的列车。

第二步：确认列车位置。列车位置由行车调度员与车站、

列车司机共同确认，核对正确；区间被列车占用时站线板揭

挂“占用”表示牌，站台被列车占用时站线板揭挂“占用”

表示牌。

第三步：组织区间列车进站。确认列车位置后，行车调

度员（或前方站行车值班员根据行调指令）组织区间列车运

行至前方站站台，具体操作如下：列车停车位置到前方车站

站线之间线路无列车占用，且接车进路准备妥当时，行车调

度员（前方站行车值班员根据行调指令）命令列车司机限速

25km/h进站待令；如前方车站站线有列车占用，行车调度员

必须待前方车站站线列车驶离车站后，再口头命令区间列车

司机限速25km/h进站待令（若列车停车位置至前方站间进路

上有信号机，且信号机显示非允许信号时，应得到调度命令

准许，方可越过该信号机）。列车进站停稳后行车值班员根

据列车占用情况，及时调整相应站台及区间“占用”“空闲”

表示牌。

第四步：发布调度命令。发布调度命令前，行车调度员

需同有关行车值班员再次确认区间空闲。

第五步：准备进路。行车值班员、运转值班员确认进路

空闲且正确后，将相关道岔进行锁闭。车站人员需进入正线

轨行区准备进路时，须征得行调同意。

第六步：实施电话闭塞法行车。

2.办理流程

（1）发车站收到行车调度已发布采用电话闭塞法行车

的调度命令，本站发车进路准备妥当，前方区间空闲（发车

站查看站线板前方区间揭挂“空闲”表示牌），向接车站请

求闭塞，接车站进行复诵。

（2）接车站确认本站接发车进路、前方站接车进路准备

妥当，本站站台空闲，本站与前方站区间空闲无闭塞占用（接

车站查看站线板站台、前方区间均揭挂“空闲”表示牌），

前方站站台空闲（前方站查看站线板站台揭挂“空闲”表示

牌），接车站给出同意闭塞的电话记录号，发车站进行复诵。

（3）发车站得到接车站同意闭塞指令后，填写《行车日

志》及路票（本站发出的首列车应加盖“首列限速”章）。

（4）发车站值班站长（或值班站长指定胜任人员）与行

车值班员与核对路票填写正确，并由该人将路票交给端门内

发车人员。

（5）端门内发车人员接到路票，通知站台岗确认乘客上

下车完毕后显示“好了”信号；司机凭“好了”信号关闭车

门、站台门，车门、站台门关闭时站台岗向行车值班员报点：

“XX次列车车门即将关闭”，车门、站台门关闭时收回手信

号。

（6）站台岗确认车门、站台门关闭良好，乘客候车安全，

向司机二次显示“好了”信号。

（7）司机确认车门、站台门关闭良好，缝隙安全，无夹

人夹物后，端门内发车人员将路票递交司机，并报行车值班

员：“路票已交司机”，同时站台岗收回“好了”信号。

（8）司机核对路票无误，进入司机室准备动车。

（9）值班员确认满足发车条件后指令站台岗向司机显

示“发车手信号”。

（10）列车司机收到发车手信号确认满足相关动车条件

后，动车运行至下一车站。

（11）列车启动时，接车人员向行车值班员报点：“XX

次列车已启动”。列车整列出清站台时，接车人员向行车值

班员报点：“XX次列车已出清站台”（行车值班员在站台揭

挂“空闲”表示牌，列车占用区间揭挂“占用”表示牌），

同时填写《行车日志》，并第一时间向前方站报发点，再向

行车调度报发点。

(12)接车站在接到发车站报发点后，迅速安排站台岗至

站台头端靠近停车牌的位置接车。列车头部接近车站站台时，

接车人员向值班员报点：“XX次列车即将进站”，并向司机

显示停车手信号。

(13)列车距离显示地点5米时收回手信号。

(14)列车整列到达停稳后接车人员向值班员报点：“XX

次列车已进站停稳”（行车值班员在相应