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天然气井带压修井作业技术应用实践

摘要：针对部分天然气井开采投产后单井产能低、下降快，常规修井作业

存在压井液漏失严重，液体返排困难，储层伤害严重等诸多难题，同时高昂的压

井材料及排液费用与开发作业降本增效不相符的客观实际，开展了针对性的天然

气井修井作业技术攻关，这其中气井带压修井作业技术一种先进的井下作业技术，

通过不压井实现更换管柱，减少了占井周期和开发成本、最大限度减少了地层伤

害，能确保气井产能不受影响，是延长气井生产时间、提高采收率的有效途径。

利用带压倒扣、切割等工艺，实现了气井双封分压及以上管柱、腐蚀

穿孔管柱、带喷砂器等复杂管柱的带压起钻作业，为气井带压修井作业积累

了经验。

关键词：天然气井；修井；带压作业

前言

对于高强度开发的天然气田来说，随着气田开发的进一步深入，气井检修越

来越频繁，常规的压井液压井作业方式不仅成本高，时间长，对储层伤害大，易

污染产层，气井也难以恢复到作业前产能。气井带压修井作业技术很好的解决了

这一难题，通过不压井实现更换管柱，不污染油气层，不排放污染物，可以稳定

单井日产量，缩短作业工期，有效延长气井生产时间，是降低作业综合成本的一

项重要手段［1］。近年来，通过应带压作业装置对作业难度较大的气井复杂管串

进行带压作业技术研究，积累了较为丰富的经验，取得了很好的应用效果。

1.带压作业技术概述

气井带压作业技术，是在井口有压力条件下，依靠液压缸、移动卡瓦和固定

卡瓦三者和特殊工具配合完成安全起下井内管柱、更换井口闸阀、井筒清理和

修理的一项修井新技术。带作业的关键就是油管内压力控制和油套环空压力控

[2]

制技术。

1.1气井带压修井作业难点

天然气井生产过程中很多采用不动管柱多层系立体开发的完井方式，多级封

隔器分层压裂管串、腐蚀穿孔管柱在现场较为常见。天然气开采过程中在井筒环

境下油管内、外壁的腐蚀普遍存在，当油管因腐蚀而穿孔时，桥塞坐封在穿孔位

置以下，此时天然气会从穿孔点进入油管，无法进行带压作业。主要的技术难点

有大直径工具串内径小、小直径油管桥塞无法通过工具串封堵、漏点确定难、漏

失管柱无法采用桥塞完全封堵等问题，因此复杂多个大直径工具管柱、腐蚀管柱、

带喷砂器的管柱带压起钻难度较大。针对此类复杂管柱，研发了带压倒扣、带压

切割工艺技术,解决了现场作业技术难题。

1.2带压作业装置

以常用的S-9型辅助式带压作业设备为例，该设备整体采用撬装式，总高

为5.4m，适用1”~5”管径，设备灵活性强，安装方便快捷，主要由五部分组

成：液压动力系统、防喷器系统、泄压/平衡系统、卡瓦系统、举升系统。

（1）液压动力系统：由液控操作台、蓄能器系统及高压联结软管等组成，

液控操作台实现对井口封井器的开关动作及升降油缸的上下运动，蓄能器系统

在作业机或液压泵出现故障时，靠储存能量实现液压快速关井，联结软管实现

远程控制液压缸和井控装备。

（2）防喷器系统：防喷器系统由一个环形防喷器和两个闸板防喷器组成，

在作业过程中控制井内环形空间的压力，其最大通径为180mm，承受的最高工

作压力为35MPa。

（3）泄压/平衡系统：两套闸板防喷器被泄压/平衡四通分隔，四通安装有

球阀和可调式节流阀，在作业中进行压力的平衡和放空。

（4）卡瓦系统：卡瓦系统包括两套防顶卡瓦和两套加压卡瓦，其卡瓦牙分

为2/、2/和3/三种类型，用来控制管柱的起下，并和举升系统配合共

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882

同进行带压作业。

（5）举升系统：举升机液压缸为双液压缸结构，提供不压井作业力和举升

力，两个内径152mm液缸，最大举升力68T，最大压力43T，最大行程3.5m,

液压压力21MPa。能提供紧急状况之下的紧急液压刹车功能。举升装置具有重

启功能，能增加举升速度。

S9带压作业装置工作原理：用内堵塞器密封管柱内压力后，将整套装置安

装在井口上，

用环形防喷器或闸板防喷器密封油管和套管环空压力，在井内压力对管柱上

顶力大于管柱

自重时使用液动防顶卡瓦卡紧管柱，使用升降液缸进行起下管柱作业，在井

内压力对管柱上

顶力小于管柱自重时用绞车或吊车进行上提或下放管柱作业。当井压较高时，

可以用单闸

板防喷器和