某核电汽轮机停机惰走过程中盘车骤停原因分析及处理过程 .pdfVIP

某核电汽轮机停机惰走过程中盘车骤停

原因分析及处理过程

摘要:2016年某核电一号机组临停汽轮机惰走过程中，盘车转速突然由2rpm

降为0rpm，此时高压转子温度较高，未满足停盘车温度要求，存在大轴弯曲风险。

维修专业立即执行手动盘车应急预案，汽轮机转子盘动约10°后无法盘动，通知

运行专业执行焖缸操作。为查找该问题的原因并彻底处理，电厂决策进行抢修。

本文详细描述了该机组汽轮机盘车非预期停运问题的发展及处理过程，并针对该

问题进行根本原因分析。

关键词：汽轮机堕走；盘车骤停；原因分析；处理过程

1事件过程

2016年，某核电一号机组临停汽轮机惰走过程中，盘车转速突然由2rpm降

为0rpm，主控检查顶轴油正常，盘车电磁阀开启正常，此时高压转子温度为

113.5℃（程序要求小于100℃才能停运盘车）；维修专业立即执行手动盘车应急

预案，汽轮机转子盘动约10°后无法盘动，通知运行当班值执行焖缸操作。

随后执行两次顶轴油压分配试验、重新调整顶轴油高度，仍无法盘动转子。

现场将主盘车拆除，与汽轮机大轴脱离。拆下主盘车后，对主盘车进行了盘动检

查，未见异常，排除盘车故障可能。

次日，启动顶轴油、润滑油，在不带主盘车的情况下，汽轮机转子成功手动

盘动，在盘动260°后，转子再次无法盘动。

根据专家组的指导意见，现场重新进行顶轴油分配试验，将顶起高度调整至

比上限高约0.05m（标准0.07-0.11mm），转子可顺利盘动；次日将顶起高度调

整至标准范围内，1人可轻松盘动汽轮机转子，后续根据专家组意见，实行间断

性盘转子，均可顺利盘动无卡涩现象。

为了查找故障原因及彻底处理该问题，电厂决定进行以下排查工作：

•

对#2轴承及推力瓦解体检查；

•

对#6轴承解体检查；

•

对盘车进行原样回装执行2rpm/20rpm带载试验；

•

对1-6瓦顶轴油管线进行检查；

•

对发电机进行充压3bar压缩空气，观察发电机密封油系统参数；

•

对高压缸定位尺寸进行测量。

经过10天完成排查工作，机组执行冲转，一次并网成功，整个冲转并网过

程汽轮机各项参数正常稳定。

1.

存在风险

汽轮机转子在113.5℃时骤停，超过了程序要求的盘车停运值。若长期无法

盘动，存在转子冷却不均匀，产生热弯曲变形，严重时会造成转子永久弯曲变形。

1.

分析过程

3.1背景信息

（1）专业知识简介

汽轮机转子在冲转前或者停机后，进入或残存在汽缸内的蒸汽会使上下缸存

在温差，从而导致转子上下部分受热或冷却不均匀，容易产生热弯曲变形，过渡

弯曲会导致动静碰磨，严重时转子无法盘动。所以，汽轮机转子在冲转前或者停

机后需要通过盘车装置使转子以一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却，

消除或防止转子暂态热弯曲。

•

主盘车结构及原理：

图1液压盘车设备主要部件（一）

1液压马达2传动轴4安装法兰5环6轴承7轴承座8轴承支撑9

轴承支撑环下10离合器11轴承12汽轮机转子13输出轴

当汽轮机转速超过盘车转速时离合器斜齿向外移动发生解离。在汽轮机高速

运行时，斜齿在离心力的作用下完全与外环脱离，因此，汽轮机运行时离合器外

环不会受到扭矩。

3.2原因分析

3.3.1初步原因分析

盘车骤停异常缺陷发生后，专家组牵头，各方人员对缺陷进行充分的数据取

证及讨论分析，对轴系“抱死”导致的盘车骤停问题，得出以下几点初步原因：

可

原因支持依据反对依据

能性

液压主未拆除盘车时现场手动盘车回装后

盘车故障引1无法盘动转子，盘车拆除后