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“金蓝领”汽车维修技师理论知识试卷(1)
一、选择题(第1—30题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0
分,满分30分):
1、在ASR系统工作时,甲说三个隔离电磁阀在ECU的控制下全部通电,乙说三个隔
离电磁阀均处于流通状态。试问甲乙谁正确?(A)
(A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确
2、蒸发器内制冷剂的压力与温度的关系是(B)。
(A)压力越高温度越低(B)压力越低温度越低(C)压力越低温度越高(D)压
力与温度无关系
3、对空调系统输出温度的控制,常以4种传感器的信号为基础。下面那一个不是必须
的传感器(D)。
(A)内温度传感器(B)蒸发器温度传感器(C)阳光照射传感器
(D)冷却液温度传感器
4、铁碳合金中根据碳的百分含量的多少分为钢和铁,其分界点是(C)
(A)5%(B)4.2%(C)2.11%(D)2%
5、某D型电喷发动机油耗高,工人甲说可能是水温传感器的原因;工人乙说可能是发
机密封性差的原因,试问谁正确?(C)
(A)甲正确(B)乙正确(C)甲乙均正确(D)甲乙均不正确
6、热线式空气流量计的输入、输出电压分别为(B)
(A)5V12V(B)12V0-5V(C)5V5V(D)12V12V
7、油压调节器能够保证分配管内油压与进气管内压力差保持恒定,
一般为(C)
(A)150Kpa(B)200Kpa(C)250Kpa(D)300Kpa
8、做自动变速器的失速试验时,时间必须严格控制,一般不超过(C)
(A)3秒(B)4秒(C)5秒(D)6秒
9、全程式节气门位置传感器,输入、输出电压分别为(B)
(A)12V5V(B)5V0-5V(C)5V12V(D)12V0-5V
10、对汽车操纵稳定性没有影响的因素有(B)
(A)轮胎的侧偏性能(B)汽车的动力性(C)转向轮的稳定性(D)汽车的转向
11、车辆识别代码(17位编码)中表示生产年代的是(C)。
(A)第8位(B)第6位(C)第10位(D)第12位
12、液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈大,则(A)。
(A)输出扭矩越大(B)输出扭矩越小(C)效率越高(D)输出功率越大
13.自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为(B)。
(A)升速档(B)降速档(C)倒档(D)空挡
14.在增扭状态下,液力变矩器导轮处于(B)。
(A)自由(B)锁止(C)与涡轮同速(D)与泵轮同速
15.主销后倾角的主要作用为:(B)。
(A)汽车转向轻便(B)稳定力矩,保证汽车直线行驶的稳定性
(C)适应载荷变化(D)减少轮胎磨损
16.当实际车速为40km/h时,汽车车速表的指示值在(A)范围内合格。
(A)38~48
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