汽车发动机原理和汽车理论期末试卷A卷答案 .pdfVIP

_

_

_

_

_2005~2006学年第二学期《汽车发动机原理和汽车理论》期末考试试卷A卷

_

_

_

_

_

_一二三四五六总分

_

_

名

姓

_

_

_

_

_一、填空题(每空1分，共20分)

_

_

_

_

_

_1．评价柴油自燃性的指标是十六烷值，评价汽油抗爆性的指标是辛烷值。

_

号

学

_2．汽油机的燃烧过程分为三个阶段：着火延迟期、明显燃烧期，后燃期。

_

_

_

_

_3．根据稳定性因素K的不同取值，汽车的稳态响应分为三类，

_

_

_

_

_K=0时称为中性转向，K0时称为不足转向，K0时称为过多转

_

_

级

班向。

_

_

_4．汽车动力性评价指标有汽车的最高车速，汽车的加速时间，汽车的最大爬

_

_

_坡度。

_

_

_

_

_

_5．影响汽车通过性的因素主要是与驱动力和几何参数有关的结构因

_

业

专素。

_

_

_6．制动效能的评价指标包括制动距离和制动减速度。

_

_

_

_

_

_



7．汽车行驶的必要与充分条件为FFFFF。

_

fwitZ

_

_

_

系

8．影响汽车燃油经济性的因素主要有结构方面和使用方面。

9．汽车的行驶阻力有滚动阻力，空气阻力，坡度阻力，加

速阻力。

10．发动机有三种基本理论循环，即定容加热循环、定压加热循环和混合加

热循环。

第1页共7页

二、选择题（在每小题的备选答案中，选出一个正确答案，并将正

确答案的序号填在题干的括号内。每题2分，共14分）

1．汽油机的过量空气系数α的取值范围一般为（A）。

A.0.85～1.1B.1.2～1.5C.1.8～2.0

D.1.7～2.2

2．关于四行程发动机的做功行程，以下哪种说法是正确的？（A）

A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动

D.进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点移动

3．我国制定了客车行驶循环工况，具体为（D）。

A.6工况1.075kmB.4工况1.075km

C.6工况0.70kmD.4工况0.70km

4．我国以及欧洲采用的燃油经济性指标的单位是（A）

A.L/100kmB.mile/USgal

C.mL/kmD.L/100m

5．下列物理量哪个是过程量？