柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计01 .pdfVIP

柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计01 .pdf

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XXXX大学

毕业设计说明书

学生姓名:学号:

学院:

专业:

题目:柴油机气缸盖的机械加工工艺规程及夹具设计

指导教师:职称:

职称:

20**年12月5日

摘要

这次毕业设计的题目是:2110型柴油机气缸盖加工工艺规程设计及夹

具设计。

气缸盖是柴油机的重要零部件之一,属于典型的箱体类零件。他的结

构比较复杂,其加工质量的好坏将直接影响到柴油机的整体性能。

通过对零件图的分析可知:气缸盖的底面、气道孔及底面座孔的技术

要求加高,是重要的平面,因此需要精细加工。

由零件的年生产纲领可以确定该零件为大批量生产。毛坯采用

HT20—40的铸铁由机器进行砂模铸造。

粗加工时,选取气缸盖的上下底面互为基准;精加工时,选取加工过

的气缸盖底面为基准。以底面及底面上的两个销进行定位,即“一面两销”

式定位。

在查阅了一些相关的资料,并仔细地分析了大连柴油机厂的气缸盖加

工工艺路线和其它一些同类产品的生产线状况后,才具体地制定了这次设

计的工艺方案。实际的机械加工工序安排,遵循着:先主要、后次要,先

粗后精,先面后孔等原则。

根据生产批量和生产实际情况,工序的安排采用了工序集中和工序分

散相结合的办法,并且设计了一条自动化生产线DX33.当按工序集中原则

组织过程时,还普遍的采用了自动化程度较高的高效机床和工艺装备。这

样,大大地提高了生产率。

工艺方案中的工序310,采用了专用机床,在自动线上进行加工。因

此,需要设计“一面两销”式专用夹具。其中一销为短圆柱销,另一销为

削边销,分别限制2个和1个自由度。

Abstract

Thetopicofthisgraduationprojectis:2110typediesel

engineaircylindersbuildprocessingtechnologydesignbyrulesand

theclampingapparatusisdesigned.

Itisoneoftheimportantsparepartofadieselengine

thattheaircylinderiscovered,belongtothetypicalcasebody

typepart.Itrelativelycomplicatedstructure,itsthequalities

ofqualityinfluenceglobalitycandieselenginedirectly.

Canknowthroughtheanalysistothepictureofpart:

Bottomsurfacewhoaircylinderbuild,Kongbottomsurfaceseatthe

specificationrequirementsofholeincreaseangryones,Itisthe

importantplane,soneedretrofit

Canbeconfirmedthispartasandproducedinenormous

quantitiesbyproducingtheguidingprincipleannuallyofthepart.

BlankadoptHTgoonsandmouldscastingbymachinebycastingiron

asmuchas20-40.

Attheroughmachining,

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