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发动机节气门系统的设计与调整考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在检验考生对发动机节气门系统设计与调整的理解与掌握程度，包括节气门的结构、工作原理、调节方法以及在实际应用中的注意事项。考生需结合实际案例，分析并解决相关问题。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.发动机节气门的主要作用是（）。

A.控制发动机进气量

B.控制发动机排气量

C.控制发动机油量

D.控制发动机水温

2.节气门的开度是通过（）来控制的。

A.节气门拉线

B.节气门电机

C.节气门手柄

D.节气门踏板

3.节气门体上的（）用于检测节气门的开度。

A.节气门位置传感器

B.进气压力传感器

C.进气温度传感器

D.空气流量传感器

4.节气门体的位置通常位于（）。

A.发动机进气歧管

B.发动机排气歧管

C.发动机油底壳

D.发动机散热器

5.节气门体上的（）用于控制进气量，以达到调节发动机输出功率的目的。

A.节气门位置传感器

B.进气歧管

C.进气门

D.气缸

6.节气门体的材料一般采用（）。

A.塑料

B.铝合金

C.钢铁

D.不锈钢

7.节气门体的安装方式通常是（）。

A.焊接

B.螺纹连接

C.粘接

D.焊接和螺纹连接

8.节气门体的清洁工作应该（）进行。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

9.节气门体的故障可能导致发动机（）。

A.动力不足

B.排放超标

C.油耗增加

D.以上都是

10.节气门体的调节螺钉用于（）。

A.调节节气门开度

B.调节进气歧管压力

C.调节发动机转速

D.调节发动机油压

11.节气门体的节气门拉线调整时，应该（）。

A.向内调整

B.向外调整

C.向上调整

D.向下调整

12.节气门体的节气门位置传感器故障可能导致发动机（）。

A.动力不足

B.排放超标

C.油耗增加

D.启动困难

13.节气门体的节气门电机故障可能导致发动机（）。

A.动力不足

B.排放超标

C.油耗增加

D.启动困难

14.节气门体的节气门体清洁剂应该（）使用。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

15.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

16.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

17.节气门体的节气门体调节螺钉调整时，应该（）。

A.向内调整

B.向外调整

C.向上调整

D.向下调整

18.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

19.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

20.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

21.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

22.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

23.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

24.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

25.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

26.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

27.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

28.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

29.节气门体的节气门体密封垫应该（）更换。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月

30.节气门体的节气门体安装螺钉应该（）拧紧。

A.轻微

B.中等

C.紧固

D.拧到底

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.节气门系统的主要部件包括（）。

A.节气门体

B.节气门位置传感器

C.进气歧管

D.进气门

2.节气门系统的工作原理包括（）。

A.节气门控制进气量

B.节气门位置传感器反馈信息

C