具有拥塞感知功能的跨层多径无线网状网路由协议的开题报告 .pdfVIP

具有拥塞感知功能的跨层多径无线网状网路由协议

的开题报告

一、选题背景和目的

随着移动通信和互联网应用的不断发展，无线通信网络已成为人们

生活中不可或缺的一部分。然而，由于无线信道的特殊性，数据传输的

可靠性、带宽利用率等方面面临着一些挑战。目前，无线网状网络已经

成为一种被广泛应用的网络，如：城市感知、智能交通、医疗监护等。

在这种网络中，多径传输技术可以提高网络的带宽利用率和可靠性。然

而，在多径传输的过程中，往往会出现拥塞现象，从而影响网络性能。

为了解决这些问题，本课题计划设计并实现一种具有拥塞感知功能

的跨层多径无线网状网路由协议。通过跨层设计，并对网络资源进行实

时观测和管理，实现对网络拥塞情况的感知和动态控制，从而提高网络

的带宽利用率和可靠性。

二、研究内容和难点

研究内容：

1.设计并实现具有拥塞感知功能的跨层多径无线网状网路由协议，

使其能够感知网络拥塞情况，并采取相应的措施进行动态管理，以提高

网络的带宽利用率和可靠性。

2.在设计协议的过程中考虑多径传输技术，使传输可靠性更高。

3.设计评估方案，评估所开发的协议对网络性能的影响，并对协议

进行优化。

难点：

1.如何针对无线网状网络特点，设计出具有拥塞感知功能的跨层多

径无线网状网路由协议。

2.如何实现对网络资源的实时观测和管理，提高网络的带宽利用率

和可靠性。

3.如何针对多径传输技术，优化所设计的协议，提高传输可靠性。

三、研究方法和步骤

研究方法：

本课题采取实验研究、系统设计和理论分析相结合的方法。首先进

行文献调研和相关技术的掌握，然后设计具有拥塞感知功能的跨层多径

无线网状网路由协议，利用仿真工具对协议进行仿真和测试，通过对测

试结果的分析和对协议的优化，最终实现对网络性能的提高。

研究步骤：

1.文献调研和相关技术的掌握。

2.确定研究内容和方向，并设计出具有拥塞感知功能的跨层多径无

线网状网路由协议。

3.利用仿真工具对协议进行仿真和测试，并对测试结果进行分析。

4.针对协议的不足进行优化，并再次进行仿真测试。

5.设计评估方案，评估所开发的协议对网络性能的影响，并对协议

进行优化。

四、研究意义和应用前景

研究意义：

本课题可为无线网状网络中的路由协议提供新思路和方法。具有拥

塞感知功能的跨层多径无线网状网路由协议可以对网络拥塞情况进行实

时感知和动态监控，及时采取措施进行拥塞控制，提高网络的带宽利用

率和可靠性。

应用前景：

本课题研究的协议可以被广泛应用于无线网状网络中，在城市感知、

智能交通、医疗监护等领域具有广阔的应用前景。