TCHINABYCYCLE-智能功率骑行台.pdf

ICS43.150

Y14

团体标准

T/CHINABICYCLEX—202X

智能功率骑行台

SmartPowerTrainer

(征求意见稿)

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

中国自行车协会发布

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规

则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中国自行车协会提出并归口。

本文件起单位：国家轻型电动车及电池产品质量检验检测中心、青岛迈金智能科技股份

有限公司、青岛玩乐邦科技有限公司、捷安特（昆山）有限公司、无锡芯科来德科技有限公

司、江苏师范大学、山西省自行车电动车行业协会。

本文件主要起草人：叶震涛、于锋、孔繁斌、刘卫涛、卢伟伟、俞丽铨、叶聪、耿娜、

贾永峰、杨丽、肖磊、李世隆。

1

智能功率骑行台

1范围

本文件规定了智能功率骑行台产品（以下简称骑行台）的使用条件、总体要求、要求、

试验方法以及标志、包装运输及贮存。

本文件适用于直驱式和非直驱式骑行台产品。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期

的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定

GB17498.1固定式健身器材第1部分：通用安全要求和试验方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

功率骑行台powertrainer

与自行车配合使用，通过系统测量用户输出功率的具有骑行训练功能的设备。

3.2

智能功率骑行台smartpowertrainer

通过控制系统，精准控制阻力并输出对应功率的功率骑行台（3.1）。

3.3

直驱式智能功率骑行台directdrivesmartpowertrainer

用于安装拆卸后轮组的自行车，通过人力骑行自行车，直接驱动的智能功率骑行台（3.2）。

3.4

非直驱式智能功率骑行台indirectdrivesmartpowertrainer

用于安装装配完整的自行车，通过人力骑行自行车，轮胎与设备间形成摩擦阻力驱动的

智能功率骑行台（3.2）。

3.5工作制

3.5.1

电磁阻式electromagneticmode

骑行台外接电源，电磁线圈产生电磁场；骑行台通过转动阻尼轮，在电磁线圈的电磁场

中产生电涡流阻力的模式。

2

3.5.2

永磁阻式permanentmagnetmode

骑行台通过阻尼轮的转动，在永磁体的磁场中产生电涡流阻力的模式。

3.5.3

自发电式selfgeneratingmode

仅靠人力骑行，驱动骑行台的电机发电，产生电磁阻力的模式。

3.6工作模式

3.6.1

阻力等级模式resistancelevelmode

用户可以设置期望的阻力等级，智能功率骑行台（3.2）在整个骑行过程中保持某一阻

力的模式。

3.6.2

坡度模拟模式slopesimulationmode

用户可以设置期望的坡度，智能功率骑行台（3.2）根据设置的坡度和即时速度，计算