最高职责读后感优选 .pdfVIP

一大队学生

刁志欣

萨伦伯格，这是一位被誉为缔造了“哈得孙河奇迹”的传奇机

长。以蓝天为底色，以机翼为背景，这位传奇的机长穿着绅士般

的飞行服站立于我们的眼前。在他的影像之上是那赫然显现的

“最高职责”四个字。围绕他的故事也由此向我们拉开了帷幕。书

中有着他那永生难忘的第一次飞行；书中有着他飞行员生活的描

绘；书中有着他从飞行员身份调查空难的感慨；书中有着有关于

他温馨家庭的记录；书中有着他艰辛求学的讲述；书中有着他一

切为乘客着想的准则；书中有着他那次惊心动魄的迫降之行；书

中有着他关于劫后重生的感悟。他经历了如此之多的事情；他享

受着如此完美的天伦之乐；他分享着作为飞行员职业生涯的人生

的哲理。通过读《最高职责》，我们也逐渐在认识到作为最高职

责的使命感。

也许有人会说迫降的成功很大一部分也在于机长幸运的选

择了迫降在河上而没有试图返回机场，但事实上正如撒伦伯格机

长在书中反复提到的迫降的成功固然是幸运之神的眷顾，但“四

十年驾驶飞机的经历，所有这一切都从四面八方汇集给我力量完

成这次飞行”.但是他本人在书中明确的指出，他的成功并非运气

使然，而几乎完全归功于充分的准备。

作者说道，自从认识字开始他就痴迷于军事和航空类的书

籍，对于航空安全问题一直充满了研究的热情，正是这样的热情

帮助“没有背景，出身平凡”的他在18岁时就通过了近乎于苛刻

的美国空军飞行员面试，开始了他的飞行生涯。并于1973年毕

业的时候被授予“杰出飞行技术学员的称号。”获得这个称号的原

因作者归结为“对于飞行的每一小时都专心致志，对技术精益求

精”.

书中写道：“飞行员的职业不只是要求精湛的技术，渊博的

知识，以及只能来自经验的判断力，同时还要求有一种对于卓越

的不懈追求。这个职业要求具备一种更深的理解力。正是基于对

飞行职业的深刻理解，使得我和我的机组人员能够迅速作出反

应，并以一种新的方式把我们已有的知识应用到我们从未受过特

别训练的新的情境之中。”在谈及飞机在哈德逊河迫降成功的原

因时，萨伦伯格认为“真实的成功之源是我在喷气机上多年的飞

行经历以及对飞机各方面能量的控制上自己精益求精经验的积

累。在成千上万次的飞行中，我总是尽力飞在最佳飞行轨迹上。

这种习惯的养成对1549航班迫降的成功才是最重要的。”看到这

里，我感触良深，要想保证飞行安全，好的飞行习惯和严谨的飞

行作风必不可少。回想自己在飞行中曾经犯过一些十分低级的错

误，究其根源，那就是自己思想上的懈怠，也就是俗话说的“水

了”.而飞行就是这样，每天我们都在重复着相同的事情——起

飞、爬升、巡航、下降、进近。正是标准程序帮助我们将以上每

个环节都限定在一个安全框架内，一旦出现无意识的偏离，则会

产生不安全的因素，从而导致飞行事故的发生。如果飞行中出现

特情，平时养成的严谨作风则会起到至关重要的作用，只有平时

严格要求自己，对飞行精益求精，处置特情才会更加得心应手。

就像军队中经常喊得那句口号“平时多流汗，战时少流血”,是一个

道理。

机遇总是留给那些有准备的人。

我们这一代飞行学生，是幸福的，国家

﹑

公司培养我们花费了昂贵的成本，大队各级领导

﹑

教员付出了大量的心血。但总有一天，我们也将脱离老同志

的保护，自己成为一名机长，去肩负公司前进的重担。一名合格

的机长肩上佩戴的四条杠不是那么简单，有着深刻的寓意：第一

条代表Profession,即专业；第二条代表Knowledge,即知识；第三

条代表Flyingskill,即飞行技术；第四条代Responsibility,即责任。

正是素质、本领、使命的浑然一体，视旅客生命为最高职责，才

会有“哈得孙奇迹”的发生，才让这四条杠名至实归。

篇三：生命的价值——“最高职责”读后感

“这是一个优秀机长用一生的信仰寻求安全之路的故事。”一

个同样优秀的机长这样告诉我。

知道这个故事快一年了（那时局长还在翻译这个故事），而

认真读完这个故事却是这几天的事。

当中国的优秀机长——民航局前局长杨元元向我描述这个

优秀机长时，我除了茫然就是对这个优秀机长的崇敬、仰慕。什

么样的心理素质能够让他在短短的3分31秒里沉着、冷静，全

心全意的驾驶双发停机的飞机，并且平安的让飞机迫降在哈得孙

河上，机上155人一个都没有少呢？惊心动魄的