DB14∕T 1717-2018 公路桥梁锚口有效预应力检测技术规程.docx

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ICS93.040P66

备案号:DB14

山西省地方标准

DB14/T1717—2018代替DB

公路桥梁锚口有效预应力检测技术规程

2018-10-01发布2018-12-01实施

山西省质量技术监督局发布

DB14/T1717—2018

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般规定 2

5现场检测 2

6数据处理和结果判定 3

7检测报告 4

附录A(规范性附录)公路桥梁锚口有效预应力检测原理 5

附录B(规范性附录)公路桥梁锚口有效预应力检测流程图 7

附录C(资料性附录)公路桥梁锚口有效预应力检测现场记录表 8

参考文献 9

DB14/T1717—2018

II

前言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由山西省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位:山西省交通科学研究院、桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室、山西省交通质量安全监督局、四川升拓检测技术股份有限公司。

本标准主要起草人:韩之江、赵文溥、张敏、汪永强、陈栋栋、吕立宁、吴佳晔、毛敏、尹晋文、赵雷、刘志华、傅莉、郭文龙、谢立安、寇伟、任鹏、陈强、张俊光、高源、丁亚会、乔文庭、陶锋、班彦青、申雁鹏、赵晓晋、卢鹏、李卓然、王磊、郭学兵、郭琪、王望春、赵学峰、刘媛媛、何国花、赵芳、汪贤安、刘建勋、郑彪、刘澔、吴焱、吴佳佳、王琪。

DB14/T1717—2018

1

公路桥梁锚口有效预应力检测技术规程

1范围

本标准规定了公路桥梁锚口有效预应力检测的术语和定义、基本规定、现场检测、数据处理和结果判定及检测报告。

本标准适用于公路桥梁锚口有效预应力检测,其他桥梁及预应力混凝土构件锚口有效预应力检测可参照使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T15406岩土工程仪器基本参数及通用技术条件JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

锚口有效预应力

预应力筋张拉锚固后,扣除锚具变形、预应力筋回缩、接缝压缩和混凝土弹性压缩等损失后,锚口

处实测值。

3.2

反拉法

通过对未注浆的预应力筋进行反向张拉的检测方法。3.3

同束不均匀度

同一束中单根预应力筋锚口有效预应力最大值与最小值之差与实测平均值的百分比。

3.4

同断面不均匀度

同一断面中每束预应力筋平均锚口有效预应力最大值与最小值之差与各束平均值的百分比。

DB14/T1717—2018

2

4一般规定

4.1检测方法

本标准所涉及的检测方法为反拉法,适用于张拉完成后未注浆的预应力筋。

4.2检测原理

检测原理见附录A。

4.3适用范围

本方法适用于锚头外露,预应力筋外露长度不小于60cm,且未注浆的预应力混凝土构件。

4.4基本要求

4.4.1对于预制的预应力混凝土构件,应采用随机方式抽取预制构件;对于现浇的预应力混凝土构件,应采用随机方式抽取预应力孔道。

4.4.2当预制构件或预应力孔道有下列情况之一时,必须进行检测:

a)张拉过程中张拉机出现故障或仪表数据异常;

b)张拉过程中发生异常现象或认为需要检测的其他现象。

4.4.3一般情况下,检测数量不宜低于以下要求:

a)所有预制梁场的首3榀预应力混凝土构件一般应进行检测;

b)预制预应力混凝土构件,抽检构件数量不应少于预制构件总数量的10%,且单项工程不应少于

3榀;

c)现浇预应力混凝土构件,预应力孔道抽检数不应少于孔道总数的5%,且不应少于5束;

d)当出现锚口有效预应力偏差超过要求时,应增加检测频率。

4.5检测设备

4.5.1检测设备包括压力传感器、油泵、千斤顶等。

4.5.2检测设备应符合下列规定:

a)压力传感器应符合GB/T15406的规定,测力精度不得低于1%FS;

b)油泵加载速率应保持匀速,且油泵具备加载速率调整功能;

c)检测时夹片位移量不宜超过

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