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南京市地下电动汽车库防火设计导则

目录

1总则1

2术语2

3基本规定3

4平面布置4

5防火分隔和建筑构造8

6安全疏散12

7消防给水和灭火设施15

8通风和排烟16

9电气18

1总则

1.1为保障地下电动汽车库的消防安全，明确消防设计技术要求，编制本导

则。

1.2本导则适用于南京市内新建、扩建的地下电动汽车库的防火设计、施工

和验收，既有地下汽车库整体改造或以防火分区为单位局部改造增加分散充电

设施可参照执行。

1.3本导则不适用于修车库、半地下汽车库，以及电动公交车、电动三轮

车、电动自行车、电动摩托车等车辆的停放充电场所。

1.4地下电动汽车库的防火设计除应符合本技术导则外，尚应符合国家和江

苏省有关标准和规定的相关要求。

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2术语

2.1地下电动汽车库

室内地坪低于室外地坪高度超过该层净高1/2的设有分散充电设施的地下

汽车库。

2.2分散充电设施

结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、社会公共停车

场、路内临时停车位等配建的为电动汽车提供电能的设施，包括充电设备、供

电系统、配套设施等。

2.3充电区

地下汽车库内设置分散充电设施的区域。

2.4充电设备

与电动汽车动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备，包括非车载充电

机、直流或交流充电桩等。

2.5非车载充电机（直流充电桩、快充装置）

固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车动力蓄电池等可充

电的储能系统提供直流电能的设备。

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3基本规定

3.1地下电动汽车库的分类、耐火等级、防火分区、安全疏散和消防设施应

符合现行国家标准《建筑防火通用规范》GB55037、《建筑设计防火规范》GB

50016和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067的有关规定。

3.2新建公共建筑地下电动汽车库，应将有充电需求的电动汽车集中停放，

设置分散充电设施的车位比例不应低于总车位数10%，不宜低于20%，后期可根

据使用需求以防火分区为单位按照本导则要求设计改造安装。

新建居住小区地下电动汽车库配建停车位应按100%均安装充电设施的要求

设置防火分区、防火单元及消防设施，并预留充电设施的安装条件。分散充电

设施建设数量不应低于配建停车位总数的20%，后期可根据需求，依据《南京

市居住区电动汽车充电基础设施建设管理办法》中的申请流程，按照本导则相

关设计要求增设。

3.3当地下汽车库内配建分散充电设施时，应设置火灾自动报警系统、排烟

设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示系统等消防设施。

3.4既有地下汽车库增加分散充电设施前，改造单位或充电桩安装单位应

委托具有相应资质的设计单位对建筑的供电设施、消防设施现状进行调查，如

未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏

散指示标志等消防设施，不得增设分散充电设施。

3.5既有地下汽车库，增加充电区宜充分利用就近的供电、消防及防排洪等

公用设施，选在有公用通信网络覆盖的区域。

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4平面布置

4.1新建公共建筑配建地下电动汽车库，充电区应布置在地下一层，确有困

难时可布置在地下二层，不应布置在地下三层及以下；在同一防火分区应集中

布置，并宜靠外墙和通风相对良好的区域布置，不宜水平贴邻人员密集的公共

场所布置。

4.2充电区不应靠近锅炉房、可燃气体机房等有潜在危险的地方，当与有爆

炸及火灾危险的区域毗连时，应符合现行国家标准《爆炸危险环境电力装置设

计规范》GB50058的有关规定。

4.3充电区不宜布置在多尘、水雾、或有腐蚀性和破坏绝缘的有害气体及导

电