隧道施工安全风险评估审查意见 .pdfVIP

隧道施工安全风险评估审查意

见

LT

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正线数目：双线。

速度目标值：250km/h。

最小曲线半径：一般最小3200m。

正线线间距：4.6m。

最大坡度：一般20‰，困难山区不大于25‰。

到发线有效长度：650m。

牵引种类：电力。

列车类型：动车组。

列车运行控制方式：自动控制。

调度指挥方式：综合调度集中。

（2）疏解线、联络线、动车组走行线主要技术标准

铁路等级：客车联络线。

正线数目：双线。

速度目标值：120～160km/h。

最小曲线半径：500m～1200m。

最大坡度：30‰。

牵引种类：电力。

机车类型：动车组。

4、主要工程数量（见下表）

主要工程数量表

序号工程项目单位工程量

1区间路基土石方立方米挖18863/填3163

2填改良土立方米3163

5

3级配碎石(砂砾石)立方米3867

4桩板挡土墙圬工方802.84

延长米/

5特大桥795.9/1

座

延长米/

6大桥449.8/2

座

延长米/

7L4km双线隧道6330.05/1

座

延长米/

89kmL≤10km双线隧道22385.55/2

座

延长米/

91kmL≤2km双线隧道1744/1

座

10道床过渡段处26

11路桥、路隧过渡段道床处26