动车组制动系统检修课件:防滑装置认知.ppt

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二、微机控制防滑器电磁阀插头气源接口排气口3)防滑电磁阀GV12-ESRA(用于CRH1动车组,属于MGS2-车轮防滑系统)气源接口二、微机控制防滑器3)防滑电磁阀PC1S压力控制阀(用于CRH2动车组,安装在增压缸上)增压缸PC1S压力控制阀排气口二、微机控制防滑器3)防滑电磁阀GV12-1B(用于CRH3/CRH5动车组)电磁阀插头二、微机控制防滑器3)防滑电磁阀*防滑装置认知学习目标学习目标微机控制防滑器防滑装置的种类一、防滑装置的种类

1.打滑制动过程中的滑行是由于制动力超过了轮轨之间的黏着力,车轮被“抱死”而导致转动速度急剧减小的。危害:延长制动距离、踏面与轨面擦伤。一、防滑装置的种类防滑装置的作用:检测出车轮即将发生滑行的危险,并及时动作,快速排出并减少制动缸内的压力空气,使制动力迅速降至小于黏着力即可,可以防止车轮滑行、恢复轮轨的黏着状态。? 防滑装置的三个发展阶段1、机械式防滑器车轮的角减速度为判断打滑的依据。灵敏度和响应速度较差2、电子式防滑器多种判据,零点漂移,性能不稳定3、微机控制防滑器简单可靠,功能强大一、防滑装置的种类1)机械式防滑器一、防滑装置的种类车轮带动回转体。当出现打滑趋势时,车轮转速减小,由于回转体的惯性作用。形成了回转体与车轮之间转速差,触发阀门排风,减少制动缸压力。灵敏度和响应速度都较差。2)电子式防滑仪一、防滑装置的种类采用多轴检测滑行或空转、速度差、减速度差、抱死等进行综合评估滑行状态。由KNORR公司研制,在动车组上广泛使用。微机控制的防滑器可对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制,简单可靠,无零点漂移,故无需调节和补偿;处理速度极快。二、微机控制防滑器

ARFI二、微机控制防滑器1.防滑器组成速度传感器检测车轮的转速,测速齿轮二、微机控制防滑器1.防滑器组成滑行检测器(主机)信号处理二、微机控制防滑器1.防滑器组成防滑电磁阀压力开关控制/调整制动缸内压缩空气的压力二、微机控制防滑器2.工作原理二、微机控制防滑器2.工作原理动车的速度传感器安装在主电机的轴端,拖车则安装在车轴端部二、微机控制防滑器速度传感器1)速度传感器1)速度传感器根据感应齿盘的齿数、齿轮的齿数和车轮直径,就可计算出转速部二、微机控制防滑器2)滑行检测器微机控制的数字式滑行检测器按一定的方法,对速度传感器传来的车轮转动脉冲信号进行计算分析和逻辑判断,二、微机控制防滑器高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。请大家将手机放到手机袋中!谢谢配合!高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。请大家将手机放入手机袋中!谢谢配合!请大家将手机放到手机袋中!谢谢配合!高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。***请大家将手机放入手机袋中!谢谢配合!高铁学院*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。*ccj_hly若教人,先正己,但用心,果自成。高铁学院

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