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兰州南绕城高速公路建设项目路面第二合同段

边施工边通行安全方案

编制：

复核：

审批：

中交第三公路工程局有限公司

兰州南绕城高速公路建设项目LRNLM02合同段项目经理部

2018年1月3日

边施工边通行安全方案

兰州南绕城自2017年9月份开工以来，经过各方共同努力，截

止目前，路基基本贯通，按照施工工序安排，下一步工作将进行水

稳层施工。由于沿线施工单位多且密集，车流量大，交叉道口众

多，为了确保兰州南绕城高速公路建设项目路面02合同段项目工程

的安全、顺利、有序进行，实现本工程安全管理目标，确保施工期

间道路交通安全和施工作业人员、机械设备安全，最大限度控制危

险源，杜绝安全生产事故和财产损失，认真落实“安全第一预防为

主综合治理”的安全生产方针，特制订边施工边通行安全方案。

一、工程概况：

本项目为LRNLM-02合同段，起讫桩号为K23+532～K58+743，

路线长度35.211km。项目目包括10个路基标段，2处枢纽立交和1

处互通立交，其中特大桥1座，主线桥17座及立交大桥3座，中、

通道桥2座，跨线桥7座，匝道桥2座，人形天桥5座，主线桥梁

总长度共计13222.2m。主线隧道共计13座，隧道总长度为

26395.9m，全线桥隧比例占路线总长56%。主要施工内容包括水泥

稳定碎石底基层、基层、沥青面层、排水设施、管道工程、桥梁搭

板工程、伸缩缝工程及改移道路工程。

根据交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）及初步设

计批复，本项目按照四车道高速公路标准建设，设计速度80公路/

小时，路基横断面隧道进、出口路段及下穿兰渝铁路高架桥段采用

分离断面，其余路段采用整体式段面。

（1）整体式路基横断面

路基总宽度24.50m，其横断面组成：行车道宽2x（2x3.75）

m，中间带宽度3.0m（含中央分隔带宽度2.0m和两侧路缘带各

0.5m），硬路肩宽度2.5m（含路缘石0.5m），土路肩宽度0.75m。

（2）分离式路基横断面

每幅路基宽度12.25m、行车道宽2x3.75m、左侧硬路肩宽

0.75m、右侧硬路肩宽2.5m（含路缘带宽0.5m）、土路肩0.75m。

（3）路基设计标高及路拱横坡

整体式路基平面设计线为路基中心线，设计标高为中央分隔带

边缘处路面标高。分离式路基平面设计线及设计高位于行车道中心

左侧（行车方向）4.25米处路面标高。

二、制度保证：

贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。

对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针。

三、建立安全组织机构：

1、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。

成立由项目经理任组长，项目书记、项目副经理、总工任副组长，

各职能部门负责人和所属工区负责人、专职安全员任组员的交通管

制领导小组，指导各部门、班组日常安全生产工作。

组长：鲍军岗

副组长：尚伟李国栋刘财

组员：刘元孟创平刘华闫晓光吴杰茂常鹏李纪良孙蹦蹦

张茂永刘松李闪朱建莽张慧娟董军

交通管制领导小组下设办公室，负责日常管理工作，办公室设在安

保部。

2、交通管制领导小组职责

1）组长是项目工程交通管制工作过程中的第一责任人，全面负

责项目的边施工边通行工作。

2）副组长对交通管制中得安全生产负安全技术责任，并定期对

交通管制现场进行安全检查，对交通管制中存在的不安全因素，从

技术方面提出整改意见予以消除事故隐患。

3）各组员负责督促、检查、汇总交通管制情况，定时对交通管

制现场进行安全检查，对查出的隐患问题，有权限期整改，有权制

止违章作业，有权纠正违章指挥，经常性的深入交通管制现场。

4）专职安全员负责交通管制工作，负责交通的疏导工作