铁路桥梁检定评估工作规则 .pdf

铁路桥梁检定评估工作规则

第一章总则

第1.1条铁路桥梁是铁路基础设备的重要组成部分，具有技术性强、结构构

造复杂、投资大、修建修复困难等特点。铁路桥梁在长期的运营中，除承受设

计运营荷载外，还需经受列车提速、重载、超重货物列车的作用，遭受地震、

洪水、泥石流等自然灾害的侵袭和风雨、冰冻、有害物质的侵蚀，以及车或船

的意外撞击等。因此，做好铁路桥梁检定评估工作，对保证铁路运输安全畅通

有着重要的意义。为加强桥梁检定评估工作的技术管理，做到专业化、系统化

和规范化，特制定本规则。

第1.2条桥梁检定评估工作是直接关系到行车安全的技术性工作。其基本任

务是：

1.对桥梁的承载能力进行检定，提出其运用条件。

2.在运营条件下，检定、评估桥梁结构的适应性，确定最高运行速度和最大运

营荷载。

3.根据《铁路技术管理规程》，每十年对技术复杂的桥梁进行一次检定；对其

它桥梁根据实际需要进行。

4.对桥梁孔径和基础冲刷进行调查、检算，确定其抗洪能力。

5.对桥梁病害进行调查分析，提出养护措施和整治意见。

6.对拟加固、换梁、扩孔、改建的桥梁进行技术状态检定评估，为加固、改造

决策提供依据。

7.新建特大桥、新型结构及加固后重要桥梁的竣工检定。

8.铁路桥梁有关试验方法、技术标准等的编制和修订。

9.积累桥梁技术资料，充实桥梁管理数据库，提高桥梁检定评估技术水平,实现

桥梁科学管理。

第1.3条桥梁检定评估工作应积极采用先进设备、推广新技

术，不断推动检查、检算、测试、评估手段的技术进步，以达到经济、高效、

准确的目的，逐步实现铁路桥梁检定评估工作的专业化和规范化。

第1.4条铁路桥梁检定评估必须严格执行国家和铁道部颁发的

有关法规、规程、规范、技术标准。提供的数据和报告必须科学、准确、公

正。

第1.5条各铁路局均应设置负责桥梁设备技术状态检定评估工

作的部门。铁道部基础设施检测中心负责全路桥梁检定评估技术归口管理。

第二章检定评估的组织

第2.1条铁道部基础设施检测中心在铁道部运输局业务指导下，组织对技术

复杂桥梁设备、主要干线病害严重的桥梁设备及突发事件造成的桥梁设备损害

的检定评估、技术咨询以及对铁路局桥梁检定评估部门技术人员的技术培训。

铁路局检定评估部门在工务处的领导下，主要负责所管辖桥梁设备技术状态检

定评估工作。

第2.2条桥梁设备所在铁路局邀请其它桥梁检定部门共同或协助进行的

桥梁检定评估试验，由设备所在的铁路局或铁路分局统一领导。若试验工作涉

及地方或邻国，则应与地方或外事、国际联运等有关部门共同成立临时的现场

指挥组织，统一领导试验工作。铁道部基础设施检测中心负责试验技术方案审

查，报部运输局批准。

第2.3条桥梁检定评估现场试验领导成员组成可根据以下试验规模确

定。

1.不封锁区间的一般桥梁试验或单项试验，由承

担桥梁检定的部门负责人组织指挥，设备所属工务段派员参加。

2.封锁区间的一般桥梁试验或单项试验，由桥梁

检定部门负责人、设备所属分局有关主管领导组成。

3.重大桥梁试验，由工务处、设备所属分局主管

领导及有关业务分处组成。由设备所属分局的主管领导负责指挥。

4.特别重要桥梁常规试验，由铁路局主管领导及

业务处负责人组成，由设备所属分局的主管领导负责现场指挥。

第2.4条特别重要桥梁的常规检测评估，应由铁路局根据下达的年度计

划，桥梁检定部门编制的试验实施方案和计划，确定试验起讫日期，封锁线路

时间、次数，调整行车组织。

第2.5条铁路局应根据《铁路技术管理规程》有关规定、桥梁实际运营

状况和铁道部的要求，编制桥梁检定工作年度计划，纳入铁路局年度桥梁检定

工作计划。检定评估书面申请应在当年10月底前提出，经工务处批准，纳入次

年桥梁检定计划。

第2.6条桥梁检定工作年度计划下达后，铁路分局、工务段(桥工段、