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车辆动态监控管理制度

1目得

为了加强我司营运车辆运行动态监管,规范车辆监控系统管理，充分发挥GPＳ监控得作用,提高安全生产动态管理水平,有效防范生产安全事故。根据《重庆市道路营运车辆安全监控系统使用管理规定》(渝交委安〔2０11〕4号)、重庆公运集团公司《道路营运车辆安全监控系统管理办法》等有关规定,结合公司实际，特制定本制度。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。

２适用范围

本办法适用于公司安装有GPS、3G摄像系统车载终端得营运车辆。

3内容

3、1平台安装要求:使用道路运输车辆上安装得卫星定位装置符合以下标准要求:

3、1、１《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（ＪT/T794）;

3、1、2《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》（ＪＴ/T８08);

3、1、３《汽车行驶记录仪》(ＧB/T1９056)。

3、２平台监控内容

３、2、1车辆运行速度就是否超过设定速度;

3、２、2车辆得运行区域线路就是否超出核定得运行区域线路;

3、2、3就是否疲劳驾驶,驾驶员驾车时间就是否符合有关行业管理部门得要求;

3、3公司平台监管职责:

3、3、1负责公司监控系统得管理与使用；对车管部监控平台得日常监控进行监督、检查、指导、协调,及时掌控车辆得运行状态。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。

3、3、2根据实时监控情况，发现车辆恶性超速、单车多次超速等情况及时报告，对所有报警信息及时处警,同时向车管部平台发送气象、道路环境等相关安全信息。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。

3、3、3负责对车管部平台营运监控系统相关数据得收集、汇总、备份、查阅、分析与处置，做好运行日志、数据抽查工作记录，并将上线率、定位率、处警率、处罚情况等相关数据填报月报表，上报集团安全保卫处。酽锕极額閉镇桧猪訣锥。

3、3、4协助系统营运商做好监控系统得安装、升级、检修、调试、系统维护、终端转户等工作，确保安全监控系统运行良好。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。

3、４车管部平台监控职责：

3、４、1车管部平台对运营车辆在监控中发现得超速、不按规定线路行驶、超时驾驶（疲劳驾驶)等违法违章行为得报警，及时处警，并对相关责任人员进行处理。謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。

3、４、2车管部平台应将规定得数据格式将车辆单位名称、法定代表人、联系电话、通讯地址、营运车辆号牌及类型、载重吨(座）位、营运线路及起讫站点、道路运输证号、驾驶员姓名、身份证号、从业资格证号等基础信息及时录入监控系统。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。

3、4、３做好每日运行日志及运行数据抽查记录,确保对所有监控车辆在一个月度周期内得运行轨迹进行全部抽查,检查得内容主要包括:车辆终端信号就是否正常;就是否按规定线路运行;就是否存在超速、超时驾驶等违法行为以及就是否存在运行轨迹异常等。对终端信号中断得车辆，要及时查明原因,恢复终端信号传递；对运行轨迹异常得车辆，要在排除技术原因得情况下,根据异常数据对其进行直接处罚;对需维修得车载终端应及时在迅捷公司报修系统上进行报修(维修电话:）,并做好登记。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。

3、4、4营运车辆发生道路交通事故时，应及时采集肇事车辆行驶数据并备份保存。

３、4、5根据实际情况，通过车载终端及时向所属营运车辆提供包括气象、道路环境等内容得安全信息服务。

3、4、6每月２２日前及时将当月本单位所属车辆监控得违规记录、处理情况、分析报表上报公司平台汇总。

3、5监控设备管理

3、５、1加强对车载监控终端得检查,教育广大驾驶员爱护与正确使用。

3、５、2除专业维修人员外,禁止私自打开终端主机机盖,将SIM卡取出挪作她用;未经许可不得将SIM卡进行更换;禁止私自打开终端主机机盖与终端显示屏进行装卸、改装、修理或改变车载终端结构等。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。

3、５、3车载终端得日常使用中,连接线应妥善保管，细致处理，不得将连接线进行拖拽,而导致接口脱落乃至损坏,影响正常使用。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。

3、５、４在日常工作中,驾驶员应保护好车载终端显示屏,避免直接曝晒于太阳光之下;驾驶员应保持驾驶室内环境整洁、干燥，避免显示屏、车载终端等设备接触到水、油等液体。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。

３、5、5车管部平台要对在监控中发现得超速等各种违法行为要进行及时处理,坚持“超速必处,上90必罚”得原则,采取“第一次超速罚款５0元,第二次超速罚款100元,第三次超速罚款200元,第四次超速罚款1000元,第五次超速清退出单位”得处罚措施,执行到位。同时每月要对连续超速达三次以上得驾驶员组织专题学习,写出书面保证。渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。

3、5、６对超速报警中漂移情况得认定,应着重关注隧道出口、山区路段等区域,以及速度值陡升陡降或断点时间较长得现象。对速度值匀速上升且有连续轨迹点得超速报警应认定为正确报警。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。

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