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汽车配件管理标准（新）

汽车配件管理标准

JDZY-06-2008

为加强汽车配件经营管理,确保配件供应,加速资金周转,合理库存储

备,降低进货成本,增加经济效益,使配件管理工作达到标准化、规范化，

特制定管理标准如下：

1.货商认定、签订供货合同

1.1由配件管理部门审验提供配件的供货方，是否有产品合格证，

3C认证，提供营业执照、税务登记证和企业代码复印件。

1.2确保配件质量的前提下，配件管理部门向意向供货方索取产品

价格表，并对各供货方进行尽一步问价、比价。由配件管理部门、配

件负责人和分管经理共同确定供货单位，并签订一年期供货协议。

1.3原材料及市场因素造成配件价格变动，要及时与供货方协商重

新定价，对因质量问题，价格过高不适应市场需求的供货方及时予以

变更，保证质优价廉的产品供给客户。

2配件计划制定

2.1定期采购计划：由仓管员根据库存量情况、内销、外销情况预

测汇总信息，报配件管理负责人，做出初步采购计划，由分管经理签

字，确定月采购计划。

2.2临时采购计划：由生产车间、理赔科或仓管员提供配

件需求情况，填写备料单，报配件负责人做临时采购计划、分管

经理签字批准，再行购买。

3配件采购

3.1将经审批的配件计划传真至已签订供货协议的供货商或厂家，

并电话通知对方，说明发货要求，对方发货。

3.2配件采购时如因固定网点无货，需到其它渠道进货的，价格不

能偏高，价格高于固定网点的需先请示报价，普通件经材料管理负责

人同意，总成及或单件在1000元以上者经分管经理批准后方能购买。

3.3采购的配件必须从正宗配件厂家或正宗配套厂家进货。

3.4因急需，临时外购配件或物品直接用于车辆维修或单位自用时，

必须先登记或开具出库单，由领料人签字使用。采购有困难时，必须

及时告知需料人，由材料负责人做好客户工作。

4配件提运、发运、入库

4.1提货人应在提货点对照运单是否与配件的发站、单位、数量、

件数相符并检验包装有无破损，铅封是否完好，如有破损疑问，应向

承运部门索取证明，联系承运单位或保险公司索赔。

4.1.1货物提取后应填写提货记录与验收人员办理交接，确定无误

后在随货同行或待入库通知单上签字，然后交微机

员入库，微机入库必须标明产地、图号、车型、原厂或配套等，

入库单必须有保管人员签字并存查，如发现入库分类错误应及时调整。

4.1.2发运退回厂方的不合格配件及超储备配件，发运人凭出库单

或有关凭证，清点无误后办理承运手续，在发运记录上签字并通知收

货方。

4.1.3入库要求当日来货、当日办理。

4.1.4配件入库要做到“一及时，五不入库”即货到后由责任人及

时清点验收，发现“品名不对不入，规格不符不入，质量不符不入，

数量不符不入，超储备不入”。

5仓储管理

5.1仓管员要按系列、性质分类存放，达到“四号定位”、“四排

列”、“整数摆放”（四号定位：库号、架号、层号、区号；四排列：

帐物或微机与物顺序排列，料架、货区分别排列），利用仓库的条件，

合理地存放各种物资。

5.2仓库管理达到“四洁、四无”。四洁：库容整洁、货架整洁、

货区整洁、物资整洁；四无：无盈亏、无积压、无腐烂锈蚀、无安全

质量事故。

5.3货架物资存放统一标准，条形标签执行厂方零部件图号并与微

机图号完全一致。

5.4仓管员要做到“四会、三懂、二掌握、一做到”。（四会：会

收发料、会摆放、会微机、会保养材料；三懂：懂性

能、懂用途、懂互换代用；二掌握：掌握库存结构，满足销售，

掌握库存物资摆放位臵；一做到：日核对、月结、月自点。

5.5仓管员必须每天对自己分管的配件进行浏览，发现问题及时查

找。对盘点后出现的盈亏、损耗、规格串混、丢失等情况，各部门组

织复查落实，分析产生的原因，填写《物资盘点单》，分清责任，及

时处理。

5.6仓管员对清点出的三个月以上的积压配件，必须及时填写《物

资盘点报告单》交负责人，再上报公司，由公司财务上报集团公司，

对报废、滞销等配件，要填写《物资盘点报告单》交负责人，负责人

汇总后上报公司。由公司分类提出处理意见报集团公司。

5.7加强废旧件管理，建立废旧件台帐，废