《汽车铝合金车轮铸旋件》.docx

3

JB/T15135—202X

汽车铝合金车轮铸旋件

1范围

本文件规定了汽车铝合金车轮铸旋件的结构和技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则、标志、质量证明书、包装、贮存和运输。

本文件适用于汽车铝合金车轮铸旋件的制造。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T228.1金属材料室温拉伸第1部分：室温试验方法

GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法

GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T2829周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验)

GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志

GB/T5611铸造术语

GB/T6414-2017铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量GB/T7999铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法

GB/T11346铝合金铸件射线照相检测缺陷分级

GB/T18851.1无损检测渗透检测第1部分：总则

GB/T20975.3铝及铝合金化学分析方法第3部分：铜含量的测定

GB/T20975.4铝及铝合金化学分析方法第4部分：铁含量的测定

GB/T20975.5铝及铝合金化学分析方法第5部分：硅含量的测定

GB/T20975.7铝及铝合金化学分析方法第7部分：锰含量的测定

GB/T20975.8铝及铝合金化学分析方法第8部分：锌含量的测定

GB/T20975.12铝及铝合金化学分析方法第12部分：钛含量的测定GB/T20975.16铝及铝合金化学分析方法第16部分：镁含量的测定

GB/T39638铸件X射线数字成像检测

JB/T7946.1铸造铝合金金相第1部分：铸造铝硅合金变质JB/T7946.2铸造铝合金金相第2部分：铸造铝硅合金过烧

3术语和定义

GB/T2933和GB/T5611界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

汽车铝合金车轮铸旋件castingandspinningpartsforautomobilealuminumalloywheels金属型铸造的且轮辋经旋压工艺制成的汽车铝合金车轮毛坯件。

3.2

轮心centerhub

车轮上与制动盘相连接的中心部分。3.3

轮辐spoke

车轮上连接轮心和轮辋的部分。

4

JB/T15135—202X

4结构

图1给出了汽车铝合金车轮铸旋件（以下简称铸旋件）结构示意图。

a）铸旋件结构示意正视图

b）旋压前剖面图

c）旋压后剖面图

标引序号说明：

1—轮辋待旋压区域；2—轮辋旋压区域；

3—铸造区域；

4—拉伸试验取样部位；5—硬度试验测试面；

6—金相组织试验取样部位。

图1铸旋件结构示意图

5技术要求

5.1化学成分

5

JB/T15135—202X

铸旋件的化学成分应符合表1的规定。

表1化学成分

化学成分（质量分数）/%

Si

Mg

Ti

Cu

Zn

Mn

Fe

其他

Al

单个

总和

6.50～7.50

0.25～0.45

0.08～0.20

≤0.10

≤0.05

≤0.05

≤0.20

≤0.05

≤0.15

余量

5.2力学性能

5.2.1铸旋件经T6热处理后，其力学性能应符合表2的规定。

表2力学性能

取样部位

抗拉强度RMPa

规定塑性延伸强度RMPa

断裂总延伸率A%

非旋压区

外轮缘

≥220

≥140

≥10

轮辐

≥220

≥140

≥6

轮心

≥220

≥140

≥5

旋压区

内轮缘

≥250

≥150

≥10

5.2.2铸旋件轮心的硬度应为（70～85）HBW。

5.3金相组织

5.3.1铸旋件非旋压区晶粒应细小而均匀，α-Al枝晶与共晶硅分布均匀，共晶硅呈粒状，如图2a)所

示。

5.3.2铸旋件轮辋旋压区显微组织共晶硅颗粒分布均匀，轮辋纵向截面呈流线分布，如图2b)所示。

5.3.3铸旋件金相组织不应有过烧现象。

a)非旋压区金相组织b)旋压区金相组织

图2铸旋件金相组织

5.4尺寸

5.4.1铸旋件的轮辋形状和尺寸应符合图样的要求。

6

JB/T15135—202X

5.4.2未注明的尺寸公差应符合GB/T6414-2017的