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北京地铁暗挖工程绿色发展初探
暗挖止水试验研究与工程实践
北京市轨道交通设计研究院有限公司何海健2021.10
汇报提纲
一、北京城市轨道交通工程情况介绍
二、暗挖止水试验研究
三、暗挖止水工程实践
（一）咬合桩止水工程
（二）超高压旋喷桩止水工程
（三）深孔注浆止水工程
（四）冻结止水工程
四、相关思考
北京城市轨道交通工程情况介绍北京轨道交通智能建造和绿色发展研究
智能建造（含绿色）方面：【装配式、机械化、智能化】
1、车站主体结构装配式（装配和现浇相结合-6号线西延金安桥站）
2、车站二次结构装配式（轨顶风道、站台板、楼梯、二次隔墙、地面结构、管线支吊架等-19号线新宫站）
3、机械法修建地铁车站（管幕、顶管、盾构）（正拟立题研究）
4、机械法联络通道（昌南线19支区间）、类矩形盾构拟应用（正在研究）
5、区间正线机械法施工下沉式泵房（17号线望京站-勇士营站区间）
6、横向管幕法修建车站（横向管幕代替初支结构，19号线平安里站）
7、倒挂井壁法施工车站出入口明挖段（地面无围护桩施作条件时普遍应用）
绿色发展方面：
1、暗挖工程不降水或少降水工程试验研究（全网开展）
2、明挖基坑防尘密闭棚（19号线积水潭站、17号线香河园站等）
3、配套施工机械（洞内低净空反循环钻机、调垂机、皮带运输机、电动挖掘机、钢套筒始发接收应用等）
4、施工场地绿色安全标准化（围挡及场地标准化、立体围挡、钢筋预制加工厂、二维码构件施工管理）
北京城市轨道交通工程情况介绍建设规划
北京城市轨道交通工程情况介绍建设规划
北京城市轨道交通工程情况介绍城市轨道交通网络
北京城市轨道交通工程情况介绍北京地质水文情况
左图为北京市水文地质图，不同的颜色
代表不同的含水层岩性。
浅蓝：单层砂卵、砾石含水层；
浅绿：2~3层砂卵、砾石含水层；
深黄：多层砂砾石及少数砂层含水层；
浅黄：多层砂及少数砾石层含水层；
红色：分布不稳定的粘质砂土夹碎石、
砂卵石含水层。
北京城市轨道交通工程情况介绍北京地质水文情况
东西向1号线复线R1线（可研）地质纵剖面图，代表北京东西向地质剖面。
北京城市轨道交通工程情况介绍北京地质水文情况
将北京市水文地质图与地铁线路图相
叠加，得到如左图所示北京市水文地质
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